AmaWaterways, AmaMagna-Passagierschiff

Twin Disc treibt das größte Flusskreuzfahrtschiff in Europa an.

ELEKTRISCHE HOLZSTAPLER EDILOG

Twin Disc treibt die nächste Generation von Hybrid-Stangenstaplern an, reduziert Emissionen und erhöht die Lebensdauer. Ein innovatives Design kombiniert...

SPORTFISCHER-CHARTERBOOT „SEA CREATURE“

Nachdem er mehr als ein Jahrzehnt lang mit der elektronischen Steuerung EC300 gearbeitet hatte, erklärte sich Kapitän Steve Coulter...

TROCKENFRACHT-BINNENSCHIFF „SEMPER FI“

Modernisierung des weltweit ersten Hybrid-Containerfrachters mit Scania-Motoren der Stufe V

KATAMARAN-FÄHREN „MAID OF THE MIST“

Twin Disc treibt die ersten emissionsfreien, vollelektrischen Passagierschiffe an, die in den USA gebaut werden. Zwei „Maid of the...

KATAMARANFÄHREN IM HAFEN VON SYDNEY

Die Fähren von Captain Cook Cruises Australia, die bis zu 14 Stunden am Tag im Hafen von Sydney verkehren,...

HAFENSCHLEPPER VON SANMAR SHIPYARDS

Einer der weltweit führenden Hersteller von Schleppern hat sein Portfolio um Schiffe mit Twin-Disc-Getrieben und -Steuerungen erweitert, die eine...

EISBRECHERFÄHRE

Als die Washington Island Ferry Line ein neues Eisbrecherschiff anschaffte, entschied sie sich für ein Schiffsgetriebe von Twin Disc,...

ORTEQ ENERGY TECHNOLOGIES FRACTURING-RIG

Das ORTEQ-Team hat seine Lösung im TA90-8501 9-Gang-Getriebe von Twin Disc gefunden, das auch unter schwierigsten Bedingungen eine zuverlässige...

KREUZFAHRTSCHIFF „M/V ODYSSEY III“

Twin-Disc-Getriebe und -Steuerung treiben das Potomac-Kreuzfahrtschiff an.

SPORTFISCHERBOOT „TITAN 62“

Twin-Disc-Getriebe, Steuerungsantrieb für Sportfischerboot.

FLEMING 55 RETROFIT

Die langjährigen Segler Bill und Elaine Ebsary suchten nach Systemen, mit denen ihre Motoryacht Fleming 55 auch ohne Besatzung...