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Kompakt. Leise. Nachhaltig.

ELITE™-Triebwerk für den Yachtantrieb

ELITE ist eine vielseitige Lösung, die an die spezifischen Anforderungen jeder einzelnen Yacht angepasst ist. Sie stützt sich auf bewährte Technologien, um Innovationen zu bieten, auf die Sie sich verlassen können.

Beschreibung

ELITE ist ein 360°-Strahlruder, das auf jahrelanger Erfahrung basiert und auf optimale Leistung getrimmt wurde, um den Anforderungen des modernen Yachtsports gerecht zu werden. Dank der Kombination der besten gegenläufigen Technologien von Rolla und Veth mit dem erfolgreichen integrierten L-Getriebestrahlruder von Veth bietet die ELITE-Serie zahlreiche Vorteile. Zu den Vorteilen gehören eine höhere Effizienz, eine extreme Manövrierfähigkeit, ein extrem niedriger Geräuschpegel sowie weniger Vibrationen in Kombination mit einer kompakten Bauhöhe, die Platz spart und Flexibilität beim Design bietet.

GEGENLÄUFIGE PROPELLER

Die in der ELITE-Serie verwendeten Contra-Rotationspropeller erzeugen einen höheren Schub, was zu einer verbesserten Beschleunigung und höheren Spitzengeschwindigkeiten führt. Darüber hinaus bietet ELITE starke Vorteile in Bezug auf Effizienz, Manövrierfähigkeit und ein komfortables Benutzererlebnis.

PM-MOTOR

Das ELITE-Triebwerk wird von einem Permanentmagnetmotor (PM) angetrieben, der so weit wie möglich in das Design integriert ist, um eine minimale Einbauhöhe zu gewährleisten. Das Design nutzt jeden Millimeter aus, ohne Kompromisse bei der Qualität und Zuverlässigkeit der Triebwerke einzugehen. Im Durchschnitt ist ein PM-Motor um 40 bis 60 % kompakter als ein Asynchronmotor. Der Einsatz von PM-Motoren in Kombination mit der speziellen Installationsmethode, der Ausrichtung der Headsets und den Anpassungen an der Steuerbox führt zu einer sehr kompakten Lösung.

ÜBERARBEITETES HECK

Die ELITE-Serie verfügt über ein effizient stromlinienförmiges Heck, das optimiert wurde, um den bestmöglichen Wasserfluss zum zweiten Propeller zu ermöglichen. Dieses innovative Design, das auf CFD-Berechnungen basiert, führt zu einem verringerten Luftwiderstand und einer geringeren Geräuschentwicklung.

 

STEUERUNGSSYSTEME

Das System, das das ELITE-Triebwerk steuert, besteht aus einem redundanten Datenbus sowie Notstopp- und Backup-Funktionen. Die Lenkung wird durch ein (mehrfaches) elektrisches Invertersystem gesteuert. Mit Hebeln, leicht lesbaren Displays, der Implementierung kompakter Bedienpositionen und Schnittstellen kann das System an spezifische Projektanforderungen angepasst werden.

 

 

BEWERTUNGEN

ART

EINGANGSLEISTUNG [KW]

EINGANGSDREHZAHL [U/MIN]

PROPELLERDURCHMESSER VORNE [M]

PROPELLERDURCHMESSER HINTEN [M]

VL-250si-CR

350

1500

.9

0.081

VL-450i-CR

500

1200

1.2

1.08

VL-700i-CR

600

900

1.35

1.215

VL-720i-CR

850

900

1.35

1.26

VL-900i-CR

1000

900

1.4

1.305

1000

900

1.45

1.305

1000

900

1.5

1.35

VL-1250i-CR

1425

1000

1.65

1.485

1425

1000

1.7

1.53

VL-1550i-CR

2000

750

1.9

1.71

2000

750

2.0

1.8

VL-2500i-CR

2800

775

2.5

2.25

Veröffentlichungen
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