Eine Herausforderung beim Anlegen mit starkem Wind, starker Strömung und einem elektrischen Bugstrahlruder, das in einem entscheidenden Moment ausfiel, veranlasste Bill und Elaine Ebsary zu Twin Disc, um das Express Joystick System® (EJS®) in einer Fleming 55-Motoryacht zum allerersten Mal nachzurüsten.

Das Paar fährt seit Jahren Boot, Bill ist ein Wettkampfsegler für Hochseerennen und seit über 50 Jahren Mitglied des Royal Prince Alfred Yacht Club auf Pittwater, nördlich von Sydney, Australien.

Bill sagt, der Name ihrer Fleming 55, Le Billet, bezieht sich auf den alten französischen Begriff für einen vorübergehenden Aufenthalt für vertriebene Seeleute. Es bedeutet auch „das Ticket“ – und die Motoryacht, die jetzt mit Twin Disc-Produkten ausgestattet ist, ist in der Tat genau das Richtige für Reisen entlang der Ostküste Australiens sowie für Tagesausflüge und Ferien mit Familie und Freunden auf dem Pittwater.

Präzises Bootshandling

Das Herzstück der Nachrüstung ist das Twin Disc MGX5075A QuickShift®-Getriebesystem, das Getriebe, Ventile, Aktuatoren und Steuerungen für ein präzises Bootshandling integriert. Und die Stars sind unser Express Joystick System®, das Push-Twist-Go-Manöver mit den Fingerspitzen ermöglicht, und Express Positioning®, das die Position auf Knopfdruck hält.

Die hydraulischen Bug- und Heckstrahlruder BP300 mit maßgeschneidertem Öltank ersetzten die elektronischen Bugstrahlruder, die alle nahtlos in die ursprünglichen Bordsysteme und Steuerungen von Fleming integriert waren.

Erhöhtes Selbstvertrauen

„Wenn wir älter werden und mit einem Boot, das genauso groß – und bequem ist! – wie die Fleming 55, brauchen wir Systeme, mit denen wir das Boot sicher steuern können, ohne Besatzung oder Deckspersonal“, sagt Bill. Er sagt, dass der reibungslose Betrieb und die Mikrometergenauigkeit des EJS Stress eliminieren.

Und als Ingenieur ist er beeindruckt, wie das QuickShift® -Getriebe die Antriebslasten überträgt. „Die Express-Positionierung ist ein Bonus“, fügt er hinzu. „In der Lage zu sein, die Vorteile und Steuerungen von QuickShift® in die Bug- und Heckstrahlruder zu integrieren, um eine GPS-genaue Position aufrechtzuerhalten – das ist angewandte Technologie in ihrer besten Form.“