VergrößernParallel-HybridCreep Drive mit EnergiespeicherBei diesem Parallelhybridsystem wird das Fahrzeug mechanisch angetrieben; die primäre Energiequelle ist ein Dieselmotor.SystemübersichtVerteilergetriebeHybride SteuerungSystemübersicht Parallel-Hybrid mit Diesel- und Elektroantrieb In Phasen mit hoher Nachfrage können sich Strom und Dieselstrom gegenseitig unterstützen Im Niedrigleistungsbetrieb kann der E-Motor überschüssige Dieselenergie zur Stromerzeugung nutzen Die Energierückgewinnung ist durch Fahrzeugbremsen möglich Verteilergetriebe Mechanische Schnittstelle zur direkten Montage des E-Motors/Generators am Eingang Hybride Steuerung Verwaltet die Stromverteilung und verbindet sich mit Hochspannungsgeräten und der Fahrzeug-/Maschinensteuerung des Kunden E-Motor/Generator, Inverter, HochspannungsausrüstungEnergiespeicherE-Motor/Generator, Inverter, Hochspannungsausrüstung Auswahl anhand der Anwendungsmerkmale Gesteuert und überwacht durch hybride Steuerung Energiespeicher Auswahl anhand der Anwendungsmerkmale Gesteuert und überwacht durch hybride Steuerung
