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Serieller Hybrid

Lastschaltgetriebe – Doppelter Elektromotor mit Energiespeicher und Generatorleistung

Dieses serielle Hybridsystem für Lastschaltgetriebe verwendet Elektromotoren und kann sowohl Strom erzeugen als auch Energie speichern. Der Übertragungsbetrieb wird von einer hochmodernen mikroprozessorbasierten Steuerung gesteuert.
Systemübersicht
  • Serieller Hybrid mit Energiespeicher und Generator
  • Der Fahrzeugantriebsstrang nutzt Strom aus Generator und elektrischen Quellen
  • Energierückgewinnung durch Bremsen (Fahrzeug)
Getriebe und Steuerung
  • Doppelscheiben-Lastschaltgetriebe
  • Mechanische Schnittstelle zur Direktmontage von E-Motoren/Generatoren
  • Modernste mikroprozessorgestützte Steuerung steuert den Übertragungsbetrieb
Hybride Steuerung
  • Verwaltet die Stromverteilung und verbindet sich mit Hochspannungsgeräten und der Fahrzeug-/Maschinensteuerung des Kunden
E-Motor/Generator, Inverter, Hochspannungsausrüstung
  • Auswahl anhand der Anwendungsmerkmale
  • Gesteuert und überwacht durch Hybrid-Controller
Energiespeicher
  • Auswahl anhand der Anwendungsmerkmale
  • Gesteuert und überwacht durch hybride Steuerung