Parallel-Hybrid
Das Parallel-Hybridsystem koppelt den Dieselmotor mit einem Elektromotor. Bei dieser Konfiguration werden die Vorteile beider Motoren genutzt, sodass ein ausschließlicher Dieselbetrieb, ein reiner Elektrobetrieb, ein Spitzenlastbetrieb und ein Boost-Betrieb möglich sind.