Propulsión Veth

Propulsores de proa

Las hélices de proa de Veth Propulsion están diseñadas con tecnología avanzada e ingeniería robusta para satisfacer las demandas de la navegación moderna. Ofrecen una gama de modelos adaptados a los distintos tamaños de embarcaciones y requisitos operativos. La empresa proporciona hélices de proa tanto eléctricas como hidráulicas, cada una con ventajas únicas. Los propulsores eléctricos son conocidos por su eficacia y facilidad de integración, mientras que los propulsores hidráulicos ofrecen una potencia y una durabilidad superiores, lo que los hace ideales para las aplicaciones de alta exigencia.

Veth Jet


Sistema de dirección Veth


Veth Compact Jet


Propulsor de túnel Veth


Veth Compact Grid


Propulsor de túnel Veth

Presentamos la hélice de túnel Veth

La hélice de tunel Veth es un testimonio de la excelencia tradicional de las hélices de proa y popa, ya que ofrece la máxima capacidad de empuje tanto a babor como a estribor. Disponible en una variedad de configuraciones para adaptarse a las diversas necesidades marinas, este propulsor garantiza una maniobrabilidad y un control incomparables en cualquier situación.

Elige entre varias opciones para adaptar el propulsor del túnel Veth a las especificaciones de tu embarcación:

  • Túnel de aluminio: ideal para recipientes de aluminio, esta versión cuenta con un engranaje de acero alojado dentro de un túnel de aluminio, lo que evita la corrosión prematura y garantiza un rendimiento duradero.
  • Túnel de montaje flexible: Diseñado para reducir los niveles de ruido y vibración, el propulsor de túnel de montaje flexible mejora la comodidad de la tripulación y los pasajeros. Suspendido dentro de un túnel exterior, este diseño amortigua las vibraciones y permite el acceso sin dique seco.
  • Propulsor de codo Veth: Compacto pero potente, este propulsor de túnel más pequeño ofrece un funcionamiento rentable y un bajo mantenimiento sin necesidad de una caja de cambios.
  • Propulsor de túnel retráctil: Versátil y multifuncional, el propulsor de túnel retráctil sirve como propulsor de túnel convencional durante el amarre y como propulsor orientable de 360° para sistemas de posicionamiento dinámico o propulsión de emergencia.
  • Sistema de supresión activa de ruido: Equipado opcionalmente con un sistema de supresión activa de ruido que utiliza inyección de aire, el propulsor minimiza el ruido causado por la cavitación y garantiza una experiencia a bordo más silenciosa.
  • Instalación horizontal: Hay versiones horizontales de los propulsores de túnel VT-50 y VT-90 disponibles, lo que permite la instalación en embarcaciones con espacio vertical limitado.

Experimente una maniobrabilidad y un control incomparables con el propulsor Veth Tunnel, donde la innovación se une a la tradición para redefinir la excelencia de la propulsión marina.

Opciones de conducción
  • Accionado hidráulicamente
  • Accionado eléctricamente

Ya sea que prefiera la eficiencia de la energía eléctrica o el sólido rendimiento de los sistemas hidráulicos, nuestro propulsor garantiza una maniobrabilidad y un control óptimos para su embarcación. Elige la opción de conducción que mejor se adapte a tus necesidades y emprende una navegación más suave y eficiente con nuestra tecnología.

Ventajas de la hélice de túnel Veth
  • Empuje óptimo
  • El diseño de tu barco sirve de base
  • Eficiencia óptima y mínima cavitación gracias a un cordal aerodinámico
Operación

Descubre un rendimiento mejorado y niveles de ruido reducidos con la hélice de túnel Veth, que cuenta con una caja de cambios aerodinámica en ángulo recto y una hélice montada dentro del túnel. Impulsado por un motor eléctrico o hidráulico montado verticalmente, este propulsor proporciona un accionamiento bidireccional para maniobrar sin problemas tanto a babor como a estribor.

Con la confianza de embarcaciones de todo el mundo, la gama Veth de propulsores de túneles garantiza un rendimiento óptimo en diversas aplicaciones marinas.

Para quienes buscan minimizar aún más el ruido, nuestro sistema de supresión activa de ruido (ANS) ofrece una solución innovadora. Al inyectar aire comprimido en el túnel antes de la dirección del flujo de la hélice, se minimizan los efectos de cavitación, lo que se traduce en una experiencia a bordo más silenciosa.

Experimenta una reducción del ruido de hasta 10 dB con la supresión activa de ruido, lo que reduce eficazmente los daños por cavitación y mejora la comodidad tanto para la tripulación como para los pasajeros. Disponible para instalaciones nuevas o para modernizar unidades existentes, esta solución rentable es compatible con prácticamente todos los tamaños de hélices de túnel Veth.

Optimiza la operación y reduce los niveles de ruido con la tecnología de la hélice de túnel Veth, donde la innovación se combina con la confiabilidad para mejorar tu experiencia en el mar.

Bomba de lastre

¿Estás buscando una bomba que bombee grandes cantidades de agua (de lastre) con una potencia mínima? Entonces la bomba de balasto Veth es una buena solución para ti.

Esta bomba, desarrollada por Veth Propulsion, se puede utilizar en dos direcciones de rotación. Lo particular de esta aplicación es que la tubería se reduce al mínimo absoluto.

Con cualquier hélice de proa, tienes la opción de pedir una bomba de balasto que la acompañe.

Ventajas de la bomba de balasto

  • Con poca potencia, grandes cantidades de agua desplazan
  • Robusta pero compacta
  • Eje de hélice lubricado con aceite
  • Sellos de alta calidad
  • Fácil de montar y desmontar
  • Gran facilidad de uso
  • Ingeniería interna
Especificaciones del producto
Valoraciones

Tipo

Potencia máx. de kW (Hp)

Velocidad de entrada (RPM)

Reducción de engranaje

Diámetro de la hélice (mm)

VT-50

64 (87)

1800

1, 462:1

450

VT-90

113 (154)

1800

1, 813:1

600

VT-180

168 (228) /202 (248)

1500/1800

2, 286:1

850/800

VT-240

267 (363)

1500

2, 571:1

980

VT-320

350 (476)

1500

1050

VT-400

510 (694)

1500

2, 923:1

1200

VT-550

545 (741)

1500

3, 556:1

1350

VT-700

750 (1020) /740 (1006)

1000/1500

2, 461:1 /3, 545:1

1500/1500

VT-900

966 (1313) /1000 (1360)

750/1500

2, 375:1 /4, 273:1

1800/1600

VT-1250

1385 (1886)

900

3, 083:1

2100

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