Clase de hielo

Veth Propulsion ha introducido una nueva gama de propulsores de Clase de Hielo 1B, diseñados específicamente para funcionar en condiciones de hielo moderado. A diferencia del despliegue de propulsores azimutales desclasificados, estos propulsores específicos mejoran la hidrodinámica, la eficiencia de
y la durabilidad.

Sobre la Clase de Hielo

Los propulsores Ice Class 1B diseñados por Veth Propulsion están especialmente concebidos para funcionar en condiciones de hielo moderado. A diferencia del despliegue de propulsores azimutales desclasificados, estos propulsores específicos mejoran la hidrodinámica, la eficiencia y la durabilidad. Con tres configuraciones disponibles -doble, canalizada y de hélice abierta-, cada una se adapta a las necesidades específicas del buque. Con una caja de engranajes compacta, una carcasa optimizada y opciones de accionamiento eléctrico en L, estos propulsores garantizan un rendimiento rentable, sostenible y fiable en aguas heladas.

Ventajas
  • Diseño optimizado: La caja de engranajes subacuática compacta del propulsor mejora la hidrodinámica y la eficacia.
  • Configuraciones versátiles: Opciones de hélices dobles, canalizadas y abiertas para múltiples aplicaciones.
  • Manipulación robusta del hielo: El diseño de la cuchilla y el disco de masa reducen el impacto del hielo y mejoran su durabilidad.
  • Mantenimiento fácil: Componentes accesibles y sistema inteligente de bomba de aceite para facilitar el mantenimiento.
  • Rendimiento sostenible: Disponible en modelos eléctricos de tracción en L (hasta 500 kW, 750 kW y 1.000 kW) para cumplir las normas ecológicas.
Operación

Los propulsores Ice Class 1B de Veth Propulsion están diseñados específicamente para una navegación fiable a través de hielo de primer año de hasta 60 centímetros de espesor, con apoyo de rompehielos cuando sea necesario. Estos propulsores se ofrecen en tres configuraciones, cada una adaptada a los distintos requisitos de los buques.

El sistema de hélice doble presenta un diseño compacto con una altura vertical baja desde la punta hasta la brida, lo que lo hace ideal para los transbordadores que operan en aguas poco profundas. La versión con conductos proporciona un empuje mejorado y está optimizada para embarcaciones como los empujadores, que requieren una elevada tracción a punto fijo. En los casos en que el hielo es un problema, el diseño abierto de la hélice evita la acumulación de hielo, garantizando un flujo de agua suave y una propulsión eficaz.

Construidos pensando en la durabilidad, los propulsores incorporan un diseño de hélice resistente que permite seguir funcionando aunque se dañe una pala. Un disco de masa especialmente diseñado ayuda a desviar el hielo lejos de los componentes críticos, reduciendo el impacto y el desgaste. La carcasa del propulsor es de construcción robusta para soportar importantes cargas de hielo sin comprometer su eficacia.

Para mantener un rendimiento óptimo a temperaturas bajo cero, el sistema lleva integrada una bomba de aceite inteligente. Esta bomba se activa sólo cuando el aceite alcanza su viscosidad ideal, garantizando un funcionamiento fiable y suave en condiciones de frío extremo.

Veth también da prioridad a la facilidad de mantenimiento. La disposición del propulsor permite un acceso rápido a los componentes clave, facilitando un mantenimiento eficaz. Reconociendo las duras exigencias de las condiciones de clase hielo, el diseño permite reparaciones sencillas si se producen daños.

Esta cuidada ingeniería y el compromiso con la fiabilidad ya se han ganado el reconocimiento de la industria, que ha encargado varias unidades, lo que demuestra una gran confianza en la capacidad de Veth para ofrecer excelencia en operaciones de clase hielo.

Clasificaciones de clase de hielo

TIPO

POTENCIA (kW)

DIÁMETRO DE LA HÉLICE (MM)

VL-550ICE

500

Ø1400

VL-700ICE

750

Ø1700

VL-900ICE

1000

Ø1900

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