• Empuje total de 360 grados para una máxima maniobrabilidad
• Mayor eficacia
• Diseño compacto
• Posibilidad de cambiar la hélice sin atracar (en seco)
• La suspensión flexible reduce el ruido y las vibraciones

Veth Propulsion ofrece diversas fuentes de energía para sus propulsores azimutales, que se adaptan al perfil operativo de tu barco:

• Diesel-directo (embrague integrado para facilitar la instalación)
• Diesel-eléctrico
• Combinaciones híbridas para el máximo ahorro de combustible
• Totalmente eléctrico

Con más de 2.000 propulsores acimutales en funcionamiento en todo el mundo, Veth Propulsion sigue liderando la calidad, el servicio y la innovación, garantizando que cada solución se construya para ofrecer rendimiento, fiabilidad y sostenibilidad.

El propulsor Veth Hybrid Drive es un propulsor Z-Drive equipado con dos ejes de entrada: uno para un motor diésel con embrague y otro para un motor eléctrico. La caja de engranajes superior aloja dos motores de propulsión independientes, lo que permite un funcionamiento flexible. Los barcos pueden navegar en modo totalmente eléctrico, en modo diésel o beneficiarse de una función de refuerzo o regeneración.

En modo diésel, el motor diésel acciona el motor eléctrico, proporcionando empuje adicional cuando es necesario o regenerando energía para los sistemas de a bordo. En modo eléctrico, el embrague se desacopla del motor diésel, permitiendo que el propulsor funcione a máxima potencia eléctrica para una navegación silenciosa y sin emisiones. El motor híbrido puede colocarse en uno de los tres lados de la caja de engranajes, y puede integrarse una caja de engranajes doble opcional con dos motores compactos PM para una eficiencia y un rendimiento aún mayores.