TRANSMISIÓN ESTÁNDAR

MG-5005A

Equipo estándar
  • Carcasa de aluminio con compensación vertical
  • Ángulo de 8° hacia abajo en el eje de salida
  • Válvula de control mecánico
  • Filtro de aceite
Opciones
  • Carcasa SAE J617 n.º 4
  • Carcasa SAE J617 n.º 5
  • Carcasa Borg Warner
  • Acoplamiento flexible para volante de 6,5″ (SAE J620 tamaño 165)
  • Acoplamiento flexible para volante de 7,5″ (SAE J620 tamaño 190)
  • Soporte de cable de control
  • Válvula mecánica de arrastre
  • Enfriador de aceite
  • Brida complementaria
CLASIFICACIONES DE ENTRADA

Coeficientes de reducción

Embarcación de recreo

Embarcación de recreo

Uso intermedio

Uso intermedio

Uso continuo

Uso continuo

:1

A 2800 RPM

A 3600 RPM

A 3600 RPM

A 3200 RPM

A 2300 RPM

A 2500 RPM

1.54

101 kW
(135 CV)

110 kW
(148 CV)

56 kW
(75 CV)

72 kW
(97 CV)

45 kW
(60 CV)

49 kW
(66 CV)

2.00

82 kW
(110 CV)

105 kW
(141 CV)

56 kW
(75 CV)

72 kW
(97 CV)

45 kW
(60 CV)

49 kW
(66 CV)

2.47

60 kW
(80 CV)

78 kW
(105 CV)

41 kW
(55 CV)

53 kW
(71 CV)

33 kW
(44 CV)

36 kW
(48 CV)

* Se muestran las clasificaciones para su uso con motores de rotación estándar para la derecha. La velocidad nominal máxima permitida del motor es de 4500 rpm.

DIMENSIONES Y PESO

Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso en aras de la mejora continua del producto. Póngase en contacto con su representante local de Twin Disc para obtener las especificaciones de ingeniería, las aprobaciones y las clasificaciones de Survey Society.

Ampliar

C

111 mm (4,37″)

S

81 mm (3,19″)

F

224 mm (8,82″)

A

Peso

25 kg *

* peso en seco, incluido el equipo estándar

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