TRANSMISIÓN QUICKSHIFT®

MGX-6598DC

El sistema de propulsión perfecto empieza con la tecnología de las transmisiones QuickShift de Twin Disc. Este sistema totalmente integrado incluye la transmisión, el embrague, las válvulas, los actuadores y los controles electrónicos, lo que se traduce en un embrague rápido y suave, un manejo excepcional de la embarcación, un control preciso de la velocidad y una conducción increíblemente suave.

Equipo estándar
  • Carcasa de aluminio con compensación vertical
  • Válvula GP eléctrica con anulación manual
  • Módulo de perfil EC600PC: interfaz para señales de activación
  • Enfriador de aceite integral para refrigeración por agua cruda
  • Colador de aceite y filtro de aceite
Opciones
  • Carcasa SAE J617 n.º 1
  • Carcasa SAE J617 n.º 0
  • Acoplamiento flexible para volante de 14 pulgadas (SAE J620 tamaño 355)
  • Acoplamiento flexible para volante de 18 pulgadas (SAE J620 tamaño 460)
  • Brida de entrada para instalación independiente
  • Módulo de perfil EC600PC: interfaz para señales de activación
  • Bomba de arrastre accionada por eje de salida
  • Juego de bridas y tornillos complementarios
  • Dispositivos de monitorización según las especificaciones del cliente
  • Soportes de montaje
  • PTO en vivo
    • SAE J744, tamaño 127-4, 32-4 (SAE «C», 4 tornillos): máx. 600 Nm)
  • Toma de fuerza con embrague hidráulico
    • SAE J744, tamaño 127-4, 32-4 (SAE «C», 4 tornillos): máx. 600 Nm
  • Toma de fuerza en vivo secundaria para bombas de dirección asistida
    • SAE J744, tamaño 101-2, 22-4 (SAE «B», 2 tornillos): máx. 75 Nm o
    • SAE J744, tamaño 82-2, 16-4 (SAE «A», 2 tornillos): máx. 75 Nm
ESPECIFICACIONES DE ENTRADA

Relaciones de reducción

Embarcación de recreo

Uso ligero

Uso intermedio

Uso medio

Uso continuo

:1

a 2300 r. p. m.

a 2300 r. p. m.

a 2100 r. p. m.

a 1800 r. p. m.

a 1800 r. p. m.

2,46, 3,03

1462 kW
(1961 CV)

1278 kW
(1714 CV)

1000 kW
(1341 CV)

824 kW
(1105 CV)

771 kW
(1034 CV)

3.48

1462 kW
(1961 CV)

1241 kW
(1664 CV)

945 kW
(1267 CV)

779 kW
(1045 CV)

729 kW
(978 CV)

3.93

1343 kW
(1801 CV)

1131 kW
(1517 CV)

861 kW
(1155 CV)

710 kW
(952 CV)

664 kW
(890 CV)

4.43

1172 kW
(1572 CV)

1055 kW
(1415 CV)

804 kW
(1078 CV)

662 kW
(888 CV)

619 kW
(830 CV)

* Se muestran las clasificaciones para su uso con motores de rotación estándar hacia la derecha. La velocidad nominal máxima permitida del motor es de 2500 r. p. m.

DIMENSIONES Y PESO

Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso en aras de la mejora continua del producto. Póngase en contacto con su representante local de Twin Disc para obtener las especificaciones de ingeniería, las aprobaciones y las clasificaciones de Survey Society.

Ampliar

C

310,0 mm (12,20 pulgadas)

S

275,0 mm (10,83 pulgadas)

F

602,5 mm (23,72 pulgadas)

L

360,0 mm (14,17 pulgadas)

R

360,0 mm (14,17 pulgadas)

Peso

580 kg*

*peso en seco, incluida la carcasa SAE n.º 1 y el acoplamiento flexible SAE 355

Publicaciones:
Planos de instalación:

Número de plano

Conexión de entrada

Válvula de control

Brida complementaria

Intercambiador de calor

Toma de fuerza

Notas

Descargar

P72402

SAE N.º 1/14″

eléctrico, EC050

740434B

Independiente

eléctrico, EC050

soportes de montaje para bomba trasera

740434C

SAE n.º 0 / 18 pulgadas

eléctrico, interfaz EC300

SAE C (en vivo)

IGS

740434F

SAE n.º 0 / 18 pulgadas

eléctrico, interfaz EC300

SAE C (en vivo)

STEP
IGS

740992

SAE n.º 0 / 18 pulgadas

eléctrico, interfaz EC300

SAE C (en vivo)

SLDPRT

740992A

SAE n.º 0 / 18 pulgadas

eléctrico, interfaz EC300

SAE B (en vivo)

SLDPRT

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