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CAMBIO RÁPIDOYTRANSMISIÓN

MGX-6620SC

El sistema de propulsión perfecto empieza con la tecnología de las transmisiones QuickShift de Twin Disc. Este sistema totalmente integrado incluye la transmisión, el embrague, las válvulas, los actuadores y los controles electrónicos, lo que se traduce en un embrague rápido y suave, un manejo excepcional de la embarcación, un control preciso de la velocidad y una conducción increíblemente suave.

Equipo estándar
  • Carcasa de aluminio con compensación vertical
  • Válvula GP eléctrica con anulación manual
  • Módulo de perfil EC600PC: interfaz para señales de activación
  • Enfriador de aceite integral para refrigeración con agua
  • Colador de aceite y filtro de aceite
Opciones
  • Carcasa SAE J617 n.º 1
  • Carcasa SAE J617 n.º 0
  • Acoplamiento flexible para volante de 14 pulgadas (SAE J620 tamaño 355)
  • Acoplamiento flexible para volante de 18 pulgadas (SAE J620 tamaño 460)
  • Brida de entrada para instalación independiente
  • Módulo e-troll EC600PC y sistema de control de propulsión
  • Bomba de arrastre accionada por eje de salida
  • Juego de bridas y tornillos complementarios
  • Dispositivos de monitorización según las especificaciones del cliente
  • Soportes de montaje
  • Toma de fuerza en vivo
    • SAE J744 tamaño 101-2, 25-4 (SAE «B-B», 2 tornillos): máx. 337 Nm
    • SAE J744 tamaño 127-4, 32-4 (SAE «C», 4 tornillos) — máx. 600 Nm
  • Toma de fuerza con embrague hidráulico
    • SAE J744, tamaño 127-4, 32-4 (SAE «C», 4 tornillos): máx. 600 Nm
  • Toma de fuerza activa secundaria para bombas de dirección asistida
    • SAE J744, tamaño 101-2, 22-4 (SAE «B», 2 tornillos): máx. 75 Nm o
    • SAE J744, tamaño 82-2, 16-4 (SAE «A», 2 tornillos): máx. 75 Nm
CLASIFICACIONES DE ENTRADA

Relaciones de reducción

Embarcación de recreo

Uso ligero

Uso intermedio

Uso medio

Uso continuo

:1

1566 kW
(2100 CV)

a 2300 r. p. m.

a 2100 r. p. m.

a 1800 r. p. m.

a 1800 r. p. m.

1.15

1566 kW
(2100 CV)

1338 kW
(1794 CV)

1166 kW
(1564 CV)

960 kW
(1287 CV)

898 kW
(1204 CV)

1,33, 1,53, 1,73

1566 kW
(2100 CV)

1417 kW
(1900 CV)

1166 kW
(1564 CV)

960 kW
(1287 CV)

898 kW
(1204 CV)

2.03

1566 kW
(2100 CV)

1417 kW
(1900 CV)

1142 kW
(1531 CV)

935 kW
(1254 CV)

879 kW
(1179 CV)

2.32

1566 kW
(2100 CV)

1417 kW

(1900 CV)

1136 kW
(1523 CV)

935 kW
(1254 CV)

874 kW
(1172 CV)

2.44

1566 kW
(2100 CV)

1417 kW
(1900 CV)

1100 kW
(1475 CV)

906 kW
(1215 CV)

847 kW
(1136 CV)

2.72

1470 kW
(1971 CV)

1338 kW
(1794 CV)

1019 kW
(1366 CV)

839 kW
(1125 CV)

785 kW
(1053 CV)

* Se muestran las clasificaciones para su uso con motores de rotación estándar hacia la derecha. La velocidad nominal máxima permitida del motor es de 2500 r. p. m.

DIMENSIONES Y PESO

Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso en aras de la mejora continua del producto. Póngase en contacto con su representante local de Twin Disc para obtener las especificaciones de ingeniería, las aprobaciones y las clasificaciones de Survey Society.

Ampliar

C

235 mm (9,25 pulgadas)

S

235 mm (9,25 pulgadas)

F

698 mm (27,48 pulgadas)

L

340 mm (13,39 pulgadas)

R

340 mm (13,39 pulgadas)

Peso

575 kg *

*peso en seco, incluida la carcasa SAE n.º 0 y el acoplamiento flexible SAE 460

Publicaciones:
Planos de instalación:

Número de plano

Conexión de entrada

Válvula de control

Brida complementaria

Intercambiador de calor

Toma de fuerza

Notas

Descargar

740420K

SAE n.º 0 / 18 pulgadas

eléctrico, EC050

Sí

soportes de montaje para bomba trasera

740991

SAE n.º 0 / 18 pulgadas

eléctrico, interfaz EC300

Sí

SAE C (en vivo)

740991A

SAE n.º 0 / 18 pulgadas

eléctrico, interfaz EC300

Sí

SAE B (en vivo)

SLDPRT

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