CAMBIO RÁPIDOYTRANSMISIÓN

MGX-6848SC

El sistema de propulsión perfecto empieza con la tecnología de las transmisiones QuickShift de Twin Disc. Este sistema totalmente integrado incluye la transmisión, el embrague, las válvulas, los actuadores y los controles electrónicos, lo que se traduce en un embrague rápido y suave, un manejo excepcional de la embarcación, un control preciso de la velocidad y una conducción increíblemente suave.

Equipo estándar

• Carcasa de aluminio con compensación vertical
• Válvula GP eléctrica con anulación manual
• Módulo de perfil EC600PC: interfaz para señales de activación
• Enfriador de aceite montado para refrigeración con agua
• Colador de aceite y filtro de aceite

Opciones

• Carcasa SAE J617 n.º 0
• Carcasa SAE J617 n.º 00
• Acoplamiento flexible para volante de 18 pulgadas (SAE J620 tamaño 460)
• Acoplamiento flexible para volante de 21 pulgadas (SAE J620 tamaño 530)
• Concentrador de entrada para instalación independiente
• Válvula de control mecánico
• Módulo e-troll EC600 y sistema de control de propulsión
• Enfriador de aceite para refrigeración con agua dulce
• Bomba de arrastre accionada por eje de salida
• Set complementario de bridas y tornillos
• Dispositivos de monitorización según las especificaciones del cliente
• Soportes de montaje
• Toma de fuerza en vivo
SAE J744, tamaño 101-2, 22-4 (SAE “B”, 2-bolt) – max. 209 Nm SAE J744 tamaño 127-2/4, 32-4 (SAE «C», 2/4 tornillos) — máx. 592 Nm
SAE J744, tamaño 127-2/4, 38-4 (SAE «C-C», 2/4 tornillos) — máx. 1187 Nm

• Soporte de bomba hidráulica con embrague y toma de fuerza
SAE J744, tamaño 127-2/4, 32-4 (SAE «C», 2/4 pernos) — máx. 592 Nm
SAE J744, tamaño 127-2/4, 38-4 (SAE «C-C», 2/4 pernos) — máx. 1187 Nm
• Peso en seco, incluida la carcasa SAE núm. 0 y el acoplamiento flexible SAE 460: 1001 kg

Calificaciones de entrada

Relaciones de reducción
:1

Uso intermedio

Uso intermedio

Uso medio

Uso medio

Uso continuo

Uso continuo

a 1800 r. p. m.

a 2100 r. p. m.

a 1600 r. p. m.

a 1800 r. p. m.

a 1600 r. p. m.

a 1800 r. p. m.

1.51, 1.88, 2.03
2.37, 2.47, 2.58
2.93

1342 kW
(1800 CV)

1566 kW
(2100 CV)

1187 kW
(1592 CV)

1342 kW
(1800 CV)

1111 kW
(1490 CV)

1250 kW
(1676 CV)

3.21

1269 kW
(1702 CV)

1453 kW
(1948 CV)

1103 kW
(1479 CV)

1226 kW
(1644 CV)

1074 kW
(1440 CV)

1194 kW
(1601 CV)

* Se muestran las clasificaciones para su uso con motores de rotación estándar hacia la derecha. La velocidad nominal máxima permitida del motor es de 2300 r. p. m. (2500 r. p. m. para relaciones 2. 47:1, 2. 93:1 y 3. 21:1).

DIMENSIONES Y PESO

Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso en aras de la mejora continua del producto. Póngase en contacto con su representante local de Twin Disc para obtener las especificaciones de ingeniería, las aprobaciones y las clasificaciones de Survey Society.

Ampliar

C

310 mm (12.20″)

S

300 mm (11.81″)

F

758 mm (29.83″)

L

440 mm (17,32 pulgadas)

R

440 mm (17,32 pulgadas)

*peso en seco, incluida la carcasa SAE n.º 2 y el acoplamiento flexible SAE 290

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