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La unidad propulsora es una hélice de timón con transmisión en L, un motor eléctrico integrado como propulsor principal. Esto da como resultado un diseño de propulsor muy compacto, que reduce considerablemente los requisitos de instalación y mantenimiento. Como ocurre con todas las hélices de timón Veth, produce un empuje que puede dirigirse a más de 360°
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