Las embarcaciones híbridas y eléctricas, que antes no eran más que una serie de prototipos únicos y experimentos de prueba de concepto, se están convirtiendo en algo habitual en los astilleros y los puertos deportivos. Como ocurre con cualquier innovación revolucionaria, los primeros prototipos exigieron una inversión considerable tanto de tiempo como de capital para su diseño y construcción, pero estos retos rara vez aparecen en los titulares. Sin embargo, las embarcaciones híbridas y eléctricas de hoy en día se benefician de las lecciones que esos pioneros aprendieron a base de mucho esfuerzo. Su desarrollo y puesta en marcha requieren menos recursos, pero superan constantemente las expectativas de los propietarios y operadores acostumbrados a los diseños diésel.

La gama híbrida de Twin Disc combina transmisiones marinas, motores eléctricos, sistemas de baterías y electrónica de control inteligente en un sistema coherente y configurable, ideal tanto para buques de nueva construcción como para proyectos de repotenciación. La empresa colabora estrechamente con fabricantes de equipos originales (OEM), arquitectos navales y astilleros para adaptar cada solución a ciclos de trabajo específicos, que van desde la pesca comercial y los barcos piloto hasta transbordadores, buques de investigación y yates de lujo.

Descubre las ventajas reales de pasarte a la electricidad, desde unos costes operativos más bajos hasta unas vías navegables más limpias. Lee el artículo completo: Electric & Hybrid Marine Technology International: enero de 2026