El Captaine de Corvette Paul Brutus es un barco de bomberos ligero, encargado por el Batallón de Bomberos de Marsella (BMPM), llamado así en memoria de un bombero que murió en cumplimiento del deber. Diseñada para combatir incendios de barcos en el puerto de Marsella, en Francia, la embarcación también puede suministrar equipo de extinción de incendios para combatir incendios en muelles o playas.

Requisitos de rendimiento

Para cumplir con los requisitos de rendimiento del BMPM, el Captaine de Corvette Paul Brutus necesitaba una transmisión capaz de permitir una maniobrabilidad extrema simultánea al uso de una bomba de bomberos marítima FiFi de alta potencia.

La embarcación está equipada con una transmisión marina Twin Disc MGX-5321DC. Permite un posicionamiento altamente preciso y una maniobrabilidad a baja velocidad, al tiempo que divide la potencia del motor principal para hacer funcionar la bomba FiFi.

El Captain de Corvette Paul Brutus puede estar preparado para zarpar en cinco minutos y navegar a una velocidad máxima de 12 nudos. También está equipado con una hélice de proa hidráulica de 70 kW para mejorar su maniobrabilidad.

Ventajas de la transmisión

En su configuración estándar, la MGX-5321DC ofrece, entre otras, estas funciones:

• Carcasa de hierro nodular con compensación vertical
• Válvula GP eléctrica con anulación manual
• Módulo de perfil EC050: interfaz para señales de conexión
• Enfriador de aceite montado para refrigeración con agua

La MGX-5321DC proporciona suficiente energía a la bomba de incendios marítimos FiFi de la embarcación para accionar tres pistolas mixtas de agua y espuma. Dos están clasificadas para pulverizar a 8000 litros por minuto. La otra puede pulverizar a una velocidad de 3000 litros por minuto. Estas pistolas de agua pueden ser utilizadas sin afectar el rendimiento o la maniobrabilidad del barco.

Para obtener más información sobre la MGX-5321DC y otras transmisiones marinas, visite www.twindisc.com.