Twin Disc ayuda a pulir las pistas de los aeropuertos

¿Quiere hacer un muñeco de nieve?

Si trabaja para un aeropuerto metropolitano importante, probablemente no pueda. Hacer frente a la nieve es un gasto operativo importante para los aeropuertos. El clima invernal suele ser la causa principal de retraso en varios de los 10 aeropuertos principales más afectados por la meteorología. Se pueden necesitar enormes esfuerzos para evitar que la nieve interrumpa las operaciones, según la revista Wired:

todo en un aeropuerto se ralentiza cuando nieva. Las pistas en las que normalmente despega un avión cada 45 segundos ahora solo pueden gestionar uno cada 90. Los manipuladores de equipaje deben moverse más despacio debido a que el suelo resbala, los aviones deben descongelarse activamente antes de despegar y las pistas deben cerrarse periódicamente para que ejércitos de camiones con palas y cepillos gigantes puedan despejar el pavimento.

Soluciones para nieve

En Minnesota, el aeropuerto internacional St. Paul de Minneapolis confía en la tecnología de remoción de nieve impulsada por accionamientos de bomba Twin Disc, para que todo funcione sin problemas. Para ayudar a mantener las pistas despejadas, el aeropuerto cuenta con una escoba barredora montada en un tractor fabricada por M-B Companies, con sede en Wisconsin.

La cantidad promedio de nieve en el área de las Ciudades Gemelas es de 1,15 metros al año. Por este motivo, el aeropuerto necesitaba una barredora capaz de eliminar incluso las nevadas más intensas de forma rápida y eficiente para garantizar la continuidad del tráfico aéreo. El aeropuerto utiliza la 3600-TRT de M-B Companies, una escoba bidireccional montada en un tractor, que funciona a 347 r. p. m. con 2244 metros de Newton de torsión a una presión máxima de trabajo de 350 bares.

Potencia del accionador de bomba

La potencia de la barredora requiere un accionamiento de bomba con un gran rendimiento, capaz de utilizar toda la potencia del equipo. M-B Companies optó por utilizar en su 3600-TRT el vanguardista accionamiento de bomba AM110 de Twin Disc. La unidad tenía una construcción de calidad, un diseño compacto y la potencia que se necesita para que la nueva barredora de nieve pudiera hacer más con menos, incluso en condiciones invernales adversas. La maquinaria hidráulica de la barredora la hace cinco veces más potente que otras escobas de este tipo.

Para obtener más información sobre accionamientos de bomba y otros productos industriales, visite www.twindisc.com.