AmpliarHíbrido Paralelo
Transmisión de marcha lenta con almacenamiento de energía
Con este sistema híbrido paralelo, el vehículo se acciona mecánicamente; la fuente de energía principal es un motor diésel.Descripción general del sistema
- Híbrido paralelo que emplea diésel y energía eléctrica
- En las fases de alta demanda, la energía eléctrica y la energía diésel pueden ayudarse mutuamente
- Durante el funcionamiento con bajo consumo de energía, el motor eléctrico puede utilizar el exceso de energía diésel para generar electricidad
- La regeneración de potencia es posible mediante el frenado del vehículo
Estuche de transferencia
- Interfaz mecánica para dirigir el montaje del motor/generador eléctrico a la entrada
Controlador híbrido
- Gestiona la distribución de energía, la interconexión con equipos de alta tensión y el controlador del vehículo/máquina del cliente
Motor/Generador electrónico, inversor y equipo de alta tensión
- Selección basada en las características de la aplicación
- Controlado y supervisado por un controlador híbrido
Almacenamiento de energía
- Selección basada en las características de la aplicación
- Controlado y supervisado por un controlador híbrido