Las hélices totalmente sumergidas se fabrican en NiBrAl de hasta 3,5 metros de diámetro con un rango de potencia de 500 CV a 5000 CV. 

Para lograr un rendimiento y una fiabilidad superiores, nuestras hélices sumergidas se someten a rigurosos análisis de CFD mediante programas desarrollados internamente basados en el método del panel. Cada diseño de hélice se examina meticulosamente y las modificaciones se realizan de forma iterativa hasta lograr la forma óptima. Si bien el método del panel proporciona resultados rápidos y precisos para la mayoría de las hélices convencionales, nuestro compromiso con la excelencia nos impulsa a validar cada diseño mediante códigos CFD. Este paso adicional nos permite ajustar con precisión la carga de la hélice y abordar los fenómenos de empuje, par y flujo local, como los que se producen en la unión entre la pala y el cubo. Además, reconociendo la importancia de la cavitación en las hélices marinas, contribuimos activamente a los esfuerzos de investigación a través de nuestra membresía en el Consorcio de Cavitación. Aprovechando nuestra experiencia, hemos desarrollado métodos CFD avanzados capaces de resolver ecuaciones complejas de dinámica de fluidos en condiciones 2D y 3D, incluidos escenarios de cavitación no estacionaria. Esto garantiza que nuestras hélices no solo cumplan sino que superen las expectativas de rendimiento, ofreciendo una fiabilidad y una eficiencia incomparables.