Integroitu L-Drive

Potkuriyksikkö on L-Drive-peräsinpotkuri, jonka ensisijaisena voimansiirtona on integroitu sähkömoottori. Tämä johtaa erittäin pienikokoiseen potkurirakenteeseen, mikä vähentää asennus- ja huoltovaatimuksia huomattavasti. Kuten kaikki Veth-peräsinpotkurit, se saa aikaan työntövoiman, joka voidaan suunnata 360°

Edut

Veth Propulsion on kehittänyt vallankumouksellisen konseptin sähköisen käyttövoiman alalla: Veth Integrated L-drive. Tämä innovaatio tarjoaa seuraavat edut:

  • Kompakti rakenne: erittäin pienet tilavaatimukset asennuksen suhteen
  • Korkea hyötysuhde
  • Hiljainen; vähäinen melutuotanto
  • Keveys
  • Rakennettu käyttämällä hyväksi todettua Veth Propulsion -tekniikkaa
  • Erinomainen ohjattavuus 360 asteen työntövoiman ansiosta
  • Sähkömoottori aluksen sisällä; vain vähän herkkiä osia veden alla
  • Helppo asentaa
  • Liukurengaskaappia ei tarvita
  • Optimaalinen vedenvirtaus takaosan ainutlaatuisen rakenteen ansiosta vastapyörivissä malleissa.
Kompakti potkuri

PM-moottori on suunniteltu yhteistyössä Visedon kanssa ja mahdollistaa huomattavasti alhaisemman asennuskorkeuden. Keskimäärin PM-moottori on 40-60 % kompaktimpi kuin asynkroninen moottori. Kestomagneettimoottori (permanent magnet, PM) on integroitu saumattomasti potkuriin, jolloin rakenne on erittäin kompakti. Yhdistettynä erityiseen kiinnitysmenetelmään, tarkkaan kuulokkeiden kohdistamiseen ja ohjauskotelon säätöön se varmistaa optimaalisen suorituskyvyn. Suunnittelussa hyödynnetään jokaista millimetriä laadusta tinkimättä.

Melunvaimennus

Veth Integrated L-drive tarjoaa hiljaisen toiminnan tehokkuudesta ja luotettavuudesta tinkimättä.

 Veth Integrated L-drive  -laitteen melunvaimennusominaisuudet.

  1. Ei vaihteistoa:
    • Toisin kuin jotkut muut käyttövoimajärjestelmät, Veth Integrated L-drive ei sisällä vaihteistoa aluksen sisällä.
    • Vaihteiden poissaolo vähentää merkittävästi meluntuotantoa.
  2. Vesijäähdytteinen kestomagneettimoottori:
    • L-drive sisältää vesijäähdytteisen kestomagneettimoottorin perinteisen ilmajäähdytteisen asynkronisen moottorin sijasta.
    • Vesijäähdytys on tehokkaampaa ja hiljaisempaa, mikä vähentää melua.
  3. Sähköinen ohjaus:
    • L-drive käyttää sähköistä ohjausta hydraulisen ohjauksen sijaan.
    • Sähköjärjestelmät ovat yleensä hiljaisempia, mikä parantaa melun vähentämistä entisestään.
Korkea hyötysuhde ja minimaalinen vastus

L-driven tehokkuus:
L-drive, jossa on vain yksi vaihteisto, saavuttaa luonnostaan paremman hyötysuhteen. L-drivessa käytetty kestomagneettimoottori (PM) on tehokkaampi etenkin osakuormituksessa asynkroniseen moottoriin verrattuna. Esimerkiksi 25 % kuormituksella hyötysuhde paranee 5,2 %.

Toiminta verrattuna sähkökäyttöiseen z-asemaan

Sähkökäyttöisessä käyttövoimassa on valittavana Veth Z-drive tai Veth L-drive. Verrattuna L-driveen, Z-drivessa on yksi vaihde enemmän, mikä johtaa 1% hyötysuhteen menetykseen. Tehokkuuden lisäksi integroidun L-driven asennus on myös halvempaa.

Tekniset tiedot
Loading
LÖYDÄ MYYNTI JA PALVELU

MAAILMAN YMPÄRI

Koulutetut asiantuntijat ja alkuperäisosat ovat saatavilla 250 jälleenmyyjän myynti- ja huoltopisteestä 83 maassa.

PAIKANNA

TAKAISIN SUODATTIMIIN PIENENNÄ TULOKSET

Yksikään jakelija ei vastaa pyydettyjä kriteerejä, laajenna hakuasi.

TARVITSETKO TUOTTEITAMME JA PALVELUITAMME?

LAITA TWIN DISCIN TEHO TOIMIMAAN PUOLESTASI

Etsitkö voimansiirtoteknologiaratkaisua juuri sinun sovellukseesi? Twin Disc on valmis käyttämään hevosvoimaa hyödyksesi.

HALUAISIN OTTAA YHTEYDEN