QuickShift:  Brand Overview  <   Tuotteet
Voimansiirtolaitteet

Sähköinen ja hybridi

MGH-5075SC

Pleasure Craft

Jopa 455 kW (610 hv) @2500 RPM

Kevyet työtehtävät

Jopa 368 kW (493 hv) @ 2300 RPM

Välitehtävä

Jopa 283 kW (380 hv) @ 2100 RPM

MGE-5065SC

Käyttö

Suhde :1 - 2,43

Huvi

jopa 425 kW (570 hv) @2500RPM

Kevyt

jopa 376 kW (504 hv) @2300RPM

Keskitaso

jopa 227 kW (304 hv) @1800RPM

Jatkuva

jopa 216 kW (240 hv) @1800RPM

MGE5126SC

Käyttö

Suhde :1 - 3,00

Huvi

jopa 673 kW (902 hv) @2300RPM

Kevyt

jopa 629 kW (843 hv) @2300RPM

Keskitaso

jopa 394 kW (528 hv) @1800RPM

Jatkuva

jopa 358 kW (480 hv) @1800RPM

Hybridivalmis MGX-5075SC MC-15:n ja PG-640:n kanssa

MGH-5075SC

Vakiovarusteet
  • Sähköinen GP-venttiili käsikäyttöisellä ohituksella
  • EC600PC-profiilimoduuli – liitäntä kytkentäsignaaleja varten
  • Öljynsuodatin ja öljynsuodatin
  • Lähes koaksiaalinen, alumiinikotelo
  • SAE J617 vauhtipyörän sovituskotelo #2 tai #3.
Hybridivalmiit ominaisuudet
  • MC-15 MasterClutch nimellinen 1 500 Nm:n maksimitulkintamomentti
  • PG-640 PTO/PTI-vaihteisto, jonka nimellisarvo on 640 Nm ensiöakselilla.
Tuloluokitukset

Vähennyssuhteet :1

Huvialus @ 2500 RPM

Kevyt käyttö @ 2300 RPM

Välitehtävä @ 2100 RPM

Medium Duty @ 1800 RPM

Jatkuva käyttö @ 1800 RPM

1.06, 1.22, 1.33, 1.53, 1.77, 2.05

455 kW (610 hv)

368 kW (493 hv)

283 kW (380 hv)

205 kW (275 hv)

186 kW (249 hv)

2.53

410 kW (550 hv)

355 kW (476 hv)

268 kW (360 hv)

205 kW (275 hv)

186 kW (249 hv)

2.88

403 kW (540 hv)

348 kW (467 hv)

261 kW (350 hv)

205 kW (275 hv)

186 kW (249 hv)

EC600PC elektroninen työntövoiman ohjausjärjestelmä
Valinnaiset varusteet
  • Joustava kytkin 11,5″ vauhtipyörälle (SAE J620, koko 290)
  • EC600PC e-troll-moduuli ja työntövoiman ohjausjärjestelmä
  • Öljynjäähdytin, jossa on termostaattinen ohitusventtiili
  • Liitännäislaippa/ruuvisarja
  • Valvontalaitteet asiakkaan eritelmän mukaisesti
  • Asennustelineet
MC-15 Masterclutch
  • Sallii voimantuotannon PTO/PTI:n kautta eteenpäin, tyhjäkäynnillä ja peruutusvaihteella.
  • Estää moottorin takaisinajon pelkän sähkökäytön aikana.
  • Innovatiivinen vapaapyöräsuunnittelu ei vaadi erillistä hydrauliikkaa käyttämiseen.
  • Tukee kaikkia Quickshift-vaihteiston ominaisuuksia
PG-640 Vaihteisto
  • Käyttää vaihteiston ensiöakselia (sama kuin moottori) MasterClutchin avulla, joka tarjoaa irrotuksen.
  • Mahdollistaa vakionopeuden / pienemmän sähkömoottorin moottorin nopeuden vähentämisen avulla.
  • Offset potkuriakseliin nähden mahdollistaa suurten moottoreiden asentamisen.
  • Vähennykset 1,50:1:stä 2,25:1:een.
  • Integroitu merivesipumppu (lisävaruste) jäähdyttää voimansiirtoa sähkökäytön aikana.
  • Lisävarusteena saatavana PTO ajoneuvon hydrauliikkaa varten (esim. ohjauspumppu).
Kaavio

*Kuivapaino, mukaan lukien SAE #3 kotelo ja SAE 290 joustava kytkin.

Suurenna

C

15 mm (0.59″)

C2

326 mm (12.85″)

S

178 mm (7.00″)

F

487 mm (18.25″)

F2

870 mm (34.25″)

L

254 mm (10.00″)

R

254 mm (10.00″)

Paino*

215 kg (474 lbs)

MGE5204SC

Käyttö

Suhde :1 - 3,48

Huvi

jopa 1104 kW (1450 hv) @2300 rpm

Kevyt

jopa 979 kW (1122 hv) @2300 rpm

Keskitaso

jopa 716 kW (805 hv) @1800RPM

Jatkuva

jopa 716 kW (805 hv) @1800RPM

MGX-5321DC Hybridivalmis

Loading
LÖYDÄ MYYNTI JA PALVELU

MAAILMAN YMPÄRI

Koulutetut asiantuntijat ja alkuperäisosat ovat saatavilla 250 jälleenmyyjän myynti- ja huoltopisteestä 83 maassa.

PAIKANNA RESET LOCATOR

TAKAISIN SUODATTIMIIN PIENENNÄ TULOKSET

Yksikään jakelija ei vastaa pyydettyjä kriteerejä, laajenna hakuasi.

TARVITSETKO TUOTTEITAMME JA PALVELUITAMME?

LAITA TWIN DISCIN TEHO TOIMIMAAN PUOLESTASI

Etsitkö voimansiirtoteknologiaratkaisua juuri sinun sovellukseesi? Twin Disc on valmis käyttämään hevosvoimaa hyödyksesi.

HALUAISIN OTTAA YHTEYDEN