Tuotteet   <   Voimansiirtolaitteet
Voimansiirtolaitteet

Sähköinen ja hybridi

MGE-5065SC

Käyttö

Suhde :1 - 2,43

Huvi

jopa 425 kW (570 hv) @2500RPM

Kevyt

jopa 376 kW (504 hv) @2300RPM

Keskitaso

jopa 227 kW (304 hv) @1800RPM

Jatkuva

jopa 216 kW (240 hv) @1800RPM

MGE5126SC

Käyttö

Suhde :1 - 3,00

Huvi

jopa 673 kW (902 hv) @2300RPM

Kevyt

jopa 629 kW (843 hv) @2300RPM

Keskitaso

jopa 394 kW (528 hv) @1800RPM

Jatkuva

jopa 358 kW (480 hv) @1800RPM

MGE5204SC

Käyttö

Suhde :1 - 3,48

Huvi

jopa 1104 kW (1450 hv) @2300 rpm

Kevyt

jopa 979 kW (1122 hv) @2300 rpm

Keskitaso

jopa 716 kW (805 hv) @1800RPM

Jatkuva

jopa 716 kW (805 hv) @1800RPM

MGX-5321DC Hybridivalmis

MGX-5321DC Hybridivalmis

Vakiovarusteet

Hybridivalmius MC-75- ja PTI-vaihteistoilla

MAKSIMITEHO 982 KW (1317 HP)
@ 1800 RPM (JATKUVA KÄYTTÖ)

• Pystysuuntainen siirtymä, nodulaarinen rautakotelo
• Sähköinen GP-venttiili manuaalisella ohituksella
• EC600PC-profiilimoduuli — liitäntä kytkentäsignaaleille
• Kiinnitetty öljynjäähdytin raakavesijäähdytystä varten
• Öljysiivilä ja -suodatin

Hybridivalmiit ominaisuudet

• MC-75 MasterClutch
• PTI-vaihdelaatikko

Pääkytkin

• Mahdollistaa sähköntuotannon PTO/PTI:n kautta eteenpäin, vapaalle ja taaksepäin
• Estää moottorin takaisinajon vain sähkökäytön aikana
• Tukee kaikkia QuickShift-lähetyksen ominaisuuksia

Syöttöarvot

Vähennyssuhteet :1

Keskitason käyttö

Keskitason käyttö

Keskitason käyttö

Keskitason käyttö

Jatkuva käyttö

Jatkuva käyttö

@ 1800 rpm

@ 2100 rpm

@ 1600 rpm

@ 1800 rpm

@ 1600 rpm

@ 1800 rpm

3,35, 4,06, 4,42,
4,96, 5,46

1044 kW
(1400 hv)

1163 kW (1560 hv)

928 kW
(1244 hv)

1044 kW (1400 hv)

882 kW (1183 hv)

982 kW (1317 hv)

5.96

1044 kW
(1400 hv)

1163 kW (1560 hv)

865 kW
(1600 hv)

969 kW (1300 hv)

861 kW (1155 hv)

969 kW (1300 hv)

6.39

893 kW
(1198 hv)

1022 kW (1371 hv)

776 kW (1041 hv)

863 kW (1137 hv)

737 kW (988 hv)

812 kW (1098 hv)

EC600PC -Sähköinen propulsio-ohjausjärjestelmä

Lisävarusteet: näyttö ja ohjaussauva

PTI-Vaihteisto

• Käyttää vaihteiston pääakselia (sama kuin moottorin) MasterClutch-kytkimellä, joka mahdollistaa katkaisun
• Moottorin nopeuden vähennys mahdollistaa vakionopeuden/pienemmän sähkömoottorin käytön
• Potkuriakselin siirtymä mahdollistaa suurten moottoreiden asennuksen
• Vähennykset 1,0:1:stä 2,5:1:een
• Integroitu merivesipumppu (lisävaruste) jäähdyttää voimansiirtoa sähköisen työnnön aikana
• PTO voidaan asentaa aluksen hydrauliikkaan (esim. ohjauspumppu)
• Rajoitettu 1,186 Nm MGX-5321DC-tuloakselilla

Lisävarusteet

• SAE J617 kotelo nro 0
• SAE J617 kotelo nro 00
• Joustava kytkin 18 tuuman vauhtipyörälle (SAE J620, koko 460)
• Joustava kytkin 21 tuuman vauhtipyörälle (SAE J620, koko 530)
• Syöttönapa vapaasti seisovaan asennukseen
• EC600PC e-troll -moduuli ja työntövoiman ohjausjärjestelmä
• Öljynjäähdytin makean veden jäähdytykseen
• Liitäntälaippa/pulttisarja
• Erikoisliitäntälaippa/pulttisarja akselijarruun asennukseen
• Valvontalaitteet asiakkaan toiveiden mukaan

Kaavio
Suurenna

C

440 mm (17,32″)

C2

163 mm (6,45″)

S

426 mm (16,79″)

F

1068 mm (42,06″)

L

440 mm (17,32″)

R

440 mm (17,32″)

Paino

2298 kg (5062 lb)

Julkaisut
Loading
LÖYDÄ MYYNTI JA PALVELU

MAAILMAN YMPÄRI

Koulutetut asiantuntijat ja alkuperäisosat ovat saatavilla 250 jälleenmyyjän myynti- ja huoltopisteestä 83 maassa.

PAIKANNA

TAKAISIN SUODATTIMIIN PIENENNÄ TULOKSET

Yksikään jakelija ei vastaa pyydettyjä kriteerejä, laajenna hakuasi.

TARVITSETKO TUOTTEITAMME JA PALVELUITAMME?

LAITA TWIN DISCIN TEHO TOIMIMAAN PUOLESTASI

Etsitkö voimansiirtoteknologiaratkaisua juuri sinun sovellukseesi? Twin Disc on valmis käyttämään hevosvoimaa hyödyksesi.

HALUAISIN OTTAA YHTEYDEN