D-Day Revisited, voittoa tavoittelematon järjestö, sponsoroi MASB 27:n, 19 metriä pitkän toisen maailmansodan sukellusvenehyökkäyksiä torjuneen veneen restaurointia. Alus osallistui Normandian maihinnousuun 6. kesäkuuta 1944. Twin Discillä on ilo osallistua työhön tarjoamalla merenkäyntivarusteita käytettäväksi aluksen voimansiirrossa.

Elävä historia

MASB 27 johti Yhdysvaltain armeijan 1. jalkaväkidivisioonan hyökkäykseen Omaha Beachille liittoutuneiden joukkojen Normandian maihinnousussa Ranskassa 6. kesäkuuta 1944.

Brittiläisen Power Boat Companyn vuonna 1941 Hythe Yardilla rakentama MASB 27 otettiin Royal Navyn palvelukseen. Sitä käytettiin ilma- ja meripelastustehtäviin ennen kuin se poistettiin käytöstä vuonna 1945. Alus on elävä osa toisen maailmansodan ja brittiläisen tekniikan historiaa. Se oli laiminlyötynä vuosien ajan, mikä minkä jäljiltä se oli erittäin huonossa kunnossa, kun D-Day Revisited osti sen huhtikuussa 2016.

Voimansiirron restaurointi

Cokebuster Technology johtaa restaurointiprojektia. Marine & Industrial Transmissions Ltd. (MIT), pitkäaikainen Twin Discin huoltokumppani, on ollut mukana MASB 27:n voimansiirron restauroinnissa. Veneen alkuperäisten suorituskykyvaatimusten täyttämiseksi MIT kääntyi Twin Discin puoleen, jotta kolmeen Cummins 550HP -moottoriin voitaisiin kytkeä MGX-5065A ja MGX-5075IV merivaihteistot.

Projektin odotetaan valmistuvan ajoissa, jotta alus voi osallistua Normandian maihinnousun 75. vuosipäivään. Suunnitelmien mukaan osana muistojuhlaa MASB 27 tekee ensimmäisen Kanaalin ylityksen Normandiaan sitten toisen maailmansodan.

Twin Disc -merivaihteistot ja -hammaspyörät on rakennettu kestämään. Jos haluat lisätietoja siitä, miten merenkulkutekniikkamme voi vastata yrityksesi tarpeisiin, ota yhteyttä Twin Disciin jo tänään.