Le système de propulsion SeaProp60, destiné aux voiliers dont les moteurs atteignent 56 kW (75 ch) à 3600 tr/min, profite aux constructeurs et aux exploitants de voiliers.

Les constructeurs de bateaux peuvent dire adieu à l’arbre d’hélice, à ses mécanismes et aux problèmes d’alignement connexes. L’encombrement réduit et la flexibilité de montage du SeaProp60 (orienté vers l’avant ou vers l’arrière, sans contraintes d’angle d’arbre ou d’ouverture) élargissent les options de placement du moteur.

Les pilotes de bateaux profiteront d’une propulsion plus silencieuse et plus souple. La poussée est parallèle à la ligne de flottaison du bateau, contrairement à l’angle descendant d’un arbre classique, ce qui augmente l’efficacité de l’hélice. Le SeaProp60 peut être associé à des hélices fixes ou repliables.