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Transmissions

Électrique hybride

MGE-5065SC

Service

Ratio :1 à 2:43

Plaisance

jusqu’à 425 kW (570 ch) à 2500 tr/min

Léger

jusqu'à 376 kW (504 hp) à 2300 tr/min

Moyen

jusqu'à 227 kW (304 hp) à 1800 tr/min

Continu

jusqu'à 216 kW (240 hp) à 1800 tr/min

MGE5126SC

Usage 

Ratio : 1 à 3,00

Plaisance 

jusqu'à 673 kW (902 ch) à 2300 tr/min

Léger 

jusqu'à 629 kW (843 ch) à 2300 tr/min

Moyen

jusqu'à 394 kW (528 ch) à 1800 tr/min

Continu 

jusqu'à 358 kW (480 ch) à 1800 tr/min

MGE5204SC

Usage

Ratio : 1 à 3,48

Plaisance 

jusqu’à 1104 kW (1450 ch) à 2300 tr/min

Léger 

jusqu’à 979 kW (1 313 ch) à 2300 tr/min

Moyen

jusqu'à 716 kW (805 ch) à 1800 tr/min

Continu 

jusqu'à 716 kW (805 ch) à 1800 tr/min

Transmission marine prête pour l'hybride

MGE-5065SC

Twin Disc a tiré parti de l’expérience acquise avec ses transmissions marines éprouvées pour développer la série de boîtes de vitesses MGE. Ce modèle fournit de l'énergie au moteur dans deux directions : dans le sens des aiguilles d'une montre et dans le sens antihoraire Toutes les unités sont équipées d'une pompe à huile bidirectionnelle qui assure la lubrification quel que soit le sens de rotation d'entrée. Ces unités sont donc parfaitement adaptées aux applications hybrides en série et diesel-électriques ou à toute application nécessitant une réponse directe de la puissance avec une réduction du ratio.

Caractéristiques et avantages

• Décalage vertical, boîtier en alliage d’aluminium léger
• Pompe de lubrification bidirectionnelle
• Design simplifié sans embrayage
• Enveloppe d’installation identique à celle d’une transmission marine standard
• Mêmes ratios que le MGX-5065SC
• Dimensionnement métrique (à l’exception de certains composants de transmission de puissance et
de plomberie)
• Homologations et certifications de pièces par les sociétés d’expertise maritime

Équipement standard

• Bride d’entrée pour installation autonome
• Filte à huile et crépine montés

Caractéristiques nominales d'entrée

Ratios de réduction :1

Embarcation de plaisance
à 2500 tr/min

Usage léger
à 2300 tr/min

Usage intermédiaire à 2100 tr/min

Usage moyen à 1800 tr/min

Fonctionnement continu à 1800 tr/min

1,08; 1,26; 1,47; 1,72,
; 2.04

425 kW
(570 ch)

376 kW
(504 ch)

279 kW
(374 ch)

227 kW
(304 ch)

216 kW
(290 ch)

2.43

400 kW
(536 ch)

351 kW
(471 ch)

254 kW
(341 ch)

208 kW
(279 ch)

199 kW
(267 ch)

Vous pouvez trouver les définitions de la classification des services ainsi que les remarques importantes dans le guide des produits marins de Twin Disc, ou en contactant directement Twin Disc. La vitesse maximale admissible du moteur est de 3600 tr/min.

Équipement optionnel

• Lot de contre-brides et de boulons
• Échangeur de chaleur monté
• Supports de montage
• Dispositifs de surveillance aux exigences du client

Dimensions de base et poids
Agrandir

C

152 mm (6,00 po)

S

133 mm (5,22 po)

F

394 mm (15,51 po)

L

254 mm (10,00 po)

R

165 mm (6,50 po)

Poids

87 kg

* Poids à vide estimé avec le hub d'entrée GWB 587,20.

Publications

Prêt pour les véhicules hybrides MGX-5321DC

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