L-Drive/Z-Drive

Veth Propulsion: Brand Overview <

L-Drive/Z-Drive

Les propulseurs azimutaux L-Drive/Z-Drive de Veth Propulsion sont conçus pour offrir une maniabilité, une efficacité et une fiabilité optimales. La rotation de 360 degrés autour de l'axe vertical permet une poussée totale dans n'importe quelle direction, ce qui les rend idéaux pour diverses applications marines, des navires terrestres aux opérations offshore, en passant par les méga-yachts, etc.

Chaque propulseur Veth est adapté à votre navire, ce qui garantit une intégration parfaite. Avec des configurations de montage flexibles, de multiples options d'entraînement et une construction compacte, nos propulseurs optimisent l'espace disponible tout en améliorant l'efficacité énergétique.

L-Drive vs Z-Drive Avantages Options de conduite Entraînement hybride Veth

L-Drive vs Z-Drive

La boîte de vitesses supérieure Z-Drive est équipée de pompes hydrauliques et de pompes à huile de lubrification. Elles sont entraînées par un arbre de pompe entraîné par le moteur diesel. Cela garantit que la commande de l’embrayage de direction et le filtrage de l’huile de lubrification sont tous dans le champ d’application de Veth Propulsion et rend l’installation beaucoup plus facile. En revanche, le L-Drive est équipé d’un moteur électrique monté verticalement, ce qui élimine le besoin d’une boîte de vitesses supérieure. Cette conception améliore l’efficacité globale et permet de réaliser des économies de carburant significatives, ce qui en fait une solution très efficace. Tous les propulseurs électriques sont équipés en standard d’une direction électrique.

Avantages

Poussée à 360 degrés pour une maniabilité maximale
Efficacité accrue
Conception compacte
Remplacement de l’hélice possible sans cale sèche
La suspension flexible réduit le bruit et les vibrations

Options de conduite

Veth Propulsion propose une variété de sources d’énergie pour ses propulseurs azimutaux afin de s’adapter au profil opérationnel de votre navire :

Diesel-direct (embrayage intégré pour une installation facile)
Diesel-électrique
Combinaisons hybrides pour une économie de carburant maximale
Entièrement électrique

Avec plus de 2 000 propulseurs azimutaux en service dans le monde entier, Veth Propulsion continue d’être à la pointe de la qualité, du service et de l’innovation, en veillant à ce que chaque solution soit conçue pour la performance, la fiabilité et la durabilité.

Entraînement hybride Veth

Le propulseur Veth Hybrid Drive est un propulseur Z-Drive équipé de deux arbres d’entrée, l’un pour un moteur diesel avec embrayage et l’autre pour un moteur électrique. La boîte de vitesses supérieure abrite deux moteurs d’entraînement indépendants, ce qui permet une grande souplesse d’utilisation. Les navires peuvent naviguer en mode tout électrique, en mode diesel, ou bénéficier d’une fonction de suralimentation ou de régénération.

En mode diesel, le moteur électrique est entraîné par le moteur diesel, fournissant une poussée supplémentaire en cas de besoin ou régénérant l’énergie pour les systèmes de bord. En mode électrique, l’embrayage se désengage du moteur diesel, ce qui permet au propulseur de fonctionner à la puissance électrique maximale pour une navigation silencieuse et sans émissions. Le moteur hybride peut être positionné sur l’un des trois côtés de la boîte de vitesses, et une boîte de vitesses double optionnelle avec deux moteurs PM compacts peut être intégrée pour une efficacité et des performances encore plus grandes.

Avantages de l'entraînement hybride Veth Caractéristiques L-Drive, Z-Drive et Hybrid Drive

Avantages de l'entraînement hybride Veth

Réduction de la consommation de carburant dans toutes les plages de vitesse
Réduction des coûts de maintenance
Navigation silencieuse grâce à l’alimentation par batterie
Fonction de générateur : le moteur électrique peut alimenter les systèmes embarqués.

Caractéristiques L-Drive, Z-Drive et Hybrid Drive

Type	Puissance (kW)	Diamètre de l’hélice (mm)
VL-50	61	Ø450
VL-90(si)	140	Ø600
VL-160si-CR	166	Ø585 – Ø650
VL-180(si)	201	Ø700
VZ / VL-200(si)	265	Ø900
VZ / VL-250(si)-CR	350	Ø810 – Ø900
VZ / VL-320(si)	370	Ø1050
VZ / VL-400(si)	500	Ø1130
VZ / VL-400A(si)	425	Ø1030
VZ / VL-450(si)-CR	500	Ø1080 – Ø1200
VZ / VL-550(si)	555	Ø1250
VZ / VL-700	760	Ø1400
VZ / VL-700A	650	Ø1400
VZ / VL-700-CR	850	Ø1215 – Ø1350
VZ / VL-900	968	Ø1700
VZ / VL-900A	880	Ø1700
VZ / VL-900-CR	1000	Ø1350 – Ø1500
VZ / VL-1100	1305	Ø1900
VZ / VL-1250	1425	Ø2100
VZ / VL-1250-CR	1425	Ø1530 – Ø1700
VZ / VL-1550	1920	Ø2400
VZ / VL-1550-CR	2000	Ø1800 – Ø2000
VZ / VL-1800	2350 / 2306	Ø2600

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