Le système L-Drive, également connu sous le nom de « propulseur azimutal », offre des avantages indéniables par rapport aux autres méthodes de propulsion couramment utilisées dans les applications marines et navales. Explorons ces différences :

• 360° de poussée pour une maniabilité optimale
• 2 % d’efficacité en plus par rapport à une hélice conventionnelle
• Possibilité de suspension flexible (meilleure isolation contre le bruit et les vibrations)
• Possibilité de changer d’hélice sans amarrage
• Facile à installer
• Plus d’espace pour les passagers et les marchandises grâce à une construction compacte
• Pas besoin de boîte de vitesses séparée
• Idéal pour le positionnement dynamique (DP)
• Plus sûr, grâce à une distance d’arrêt d’urgence plus courte et à une meilleure manœuvrabilité

En résumé, le système L-Drive se distingue par sa maniabilité exceptionnelle, sa complexité réduite, sa réduction du bruit et son efficacité. Cependant, chaque méthode de propulsion présente ses propres avantages et le choix dépend du type de bateau, des exigences opérationnelles et des considérations budgétaires.

La connexion directe du Veth L-Drive minimise les pertes d’énergie, optimisant l’efficacité de la propulsion dans diverses conditions opérationnelles. Les navires équipés de L-Drives excellent dans le maintien de la position et le positionnement dynamique, en maintenant des positions précises contre les forces extérieures telles que le vent et les courants. Cette capacité est cruciale pour les plates-formes offshore, les navires de recherche et les bateaux de croisière. De plus, les systèmes L-Drive sont souvent redondants avec plusieurs propulseurs azimutaux garantissant un fonctionnement continu même en cas de panne. Cette caractéristique est essentielle pour maintenir la sécurité lors des opérations maritimes critiques.