TMC 60 P

La transmission marine MG-360/Technodrive TMC 60 P est équipée d'embrayages coniques à commande mécanique, activés par un système d'asservissement. Les engrenages sont spécialement conçus pour un fonctionnement souple et silencieux, et les roulements sont largement dimensionnés pour une plus grande longévité. Les rapports de 2,00 et 2,45 conviennent à la rotation de l'hélice à gauche et à droite, ce qui rend le TMC 60P idéal pour les bimoteurs. Pour les applications intensives, en particulier lorsque la marche arrière est principalement utilisée, nous vous recommandons d'ajouter un système de refroidissement, disponible sur demande.

Spécifications
  • Logement BW
  • Boîtier de cloche SAE 5
  • Refroidisseur d’huile
  • Support de câble
  • Poulie supplémentaire
Données techniques

Ratios de réduction

L’artisanat de plaisance

L’artisanat de plaisance

Service intermédiaire

Service intermédiaire

Service continu

Service continu

2300 tr/min

3200 tr/min

2100 tr/min

2800 tr/min

1800 tr/min

2300 tr/min

1.55

40 (54)

56 (75)

31 (42)

41 (55)

23 (31)

29 (39)

2.00

36 (48)

50 (67)

28 (38)

37 (50)

21 (28)

26 (35)

2.45

29 (39)

40 (54)

23 (31)

31 (42)

17 (23)

21 (28)

2.83

24 (33)

33 (44)

19 (26)

25 (33)

14 (19)

17 (23)

Responsabilité en matière de torsion

Le non-respect de la compatibilité torsionnelle du système de propulsion peut endommager les composants de la chaîne cinématique et entraîner une perte de mobilité. Au minimum, l’incompatibilité du système pourrait entraîner un cliquetis des engrenages à faible vitesse.

La responsabilité de s’assurer que la compatibilité en torsion du système de propulsion est satisfaisante incombe à l’assembleur de l’entraînement et de l’équipement entraîné.

Schéma
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Vitesse max. Vitesse du moteur

5000 tr/min

Max. Puissance en marche arrière

80 % des cotes répertoriées

Poids à sec

15 kg (33 lbs)

Quantité d’huile

0,60 L (0,16 gal)

Type d’huile

ATF

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