Série hybride Propulsion diesel-électrique traditionnelle Ce système de propulsion diesel-électrique traditionnel augmente l’efficacité opérationnelle, en particulier à basse vitesse, ce qui est important pour des applications telles que le positionnement dynamique.Présentation du système
Propulsion diesel-électrique traditionnelle
Optimise la consommation de carburant en remplaçant les moteurs de propulsion à vitesse variable par des moteurs générateurs à vitesse constante
Les compartiments des machines peuvent être placés de manière à optimiser l’espace de chargement ou à répondre aux exigences de la classe.
Réducteur
Permet d’utiliser un moteur électrique à vitesse standard ou plus petit grâce à la réduction de la vitesse du moteur
Entrée bidirectionnelle pour utiliser les capacités directionnelles des moteurs électriques
Répond à toutes les normes maritimes applicables, y compris les approbations des sociétés d’étude
Contrôleur de propulsion
Contrôleur de propulsion standard Twin Disc et interface opérateur
Moteur électrique/onduleur, équipement haute tension
Sélection basée sur les caractéristiques de l’application
