Pour garantir une efficacité optimale, l’hélice doit être positionnée en dessous de la ligne de base du navire. Toutefois, en naviguant dans des eaux peu profondes, le positionnement de l’hélice peut présenter des contraintes. On peut alors recourir à un propulseur à hauteur réglable. Ce système de relevage utilise deux tiges coulissantes situées au niveau de la boîte de vitesses supérieure et une pince entourant le tube vertical extérieur du propulseur. Des vérins hydrauliques facilitent le déplacement vertical précis de l’ensemble du propulseur.

Le nettoyage des débris d’une hélice devient plus facile lorsque le propulseur peut être incliné. L’intégration de vérins hydrauliques et d’une boîte de vitesses supérieure renforcée permet d’obtenir un système d’inclinaison facile à utiliser. En outre, cette conception permet de remplacer l’hélice sans devoir mettre le bateau en cale sèche. Un système d’inclinaison présente un intérêt particulier lorsqu’un navire navigue dans des eaux riches en débris flottants.