AmaWaterways, una nave passeggeri AmaMagna

Twin Disc spinge la più grande nave da crociera fluviale d'Europa.

IMPILATORI ELETTRICI EDILOG

Twin Disc aziona gli impilatori di tronchi ibridi di nuova generazione, riducendo le emissioni e aumentando la durata. Un...

SEA CREATURE SPORT FISHING CHARTER...

Dopo oltre un decennio di utilizzo dei controlli elettronici dell'EC300, il capitano Steve Coulter ha accettato di testare il...

SEMPER FI DRY CARGO INLAND...

Aggiornamento della prima chiatta portacontainer ibrida al mondo con motori Scania Stage V

MAID OF THE MIST CATAMARAN...

Twin Disc guida le prime navi passeggeri completamente elettriche a emissioni zero costruite negli Stati Uniti. Due traghetti Maid...

SYDNEY HARBOUR CATAMARAN FERRIES

Operando fino a 14 ore al giorno nel porto di Sydney, i traghetti di Captain Cook Cruises Australia si...

SANMAR SHIPYARDS HARBOR TUG

Uno dei principali costruttori di rimorchiatori al mondo ha ampliato il suo portafoglio con navi dotate di trasmissioni e...

ICE BREAKER FERRY

Quando la Washington Island Ferry Line ha aggiunto una nuova nave rompighiaccio, ha scelto una trasmissione marina di Twin...

IMPIANTO DI FRATTURAZIONE DI ORTEQ...

Il team ORTEQ ha trovato la soluzione nella trasmissione a 9 velocità Twin Disc TA90-8501, che offre una capacità...

M/V ODYSSEY III CRUISE VESSEL

La trasmissione e i comandi Twin Disc alimentano la nave da crociera Potomac.

TITAN 62 SPORT FISHING YACHT

Trasmissione Twin Disc, i comandi guidano un peschereccio sportivo personalizzato.

FLEMING 55 RETROFIT

I marinai di lunga data Bill ed Elaine Ebsary cercavano sistemi che rendessero il loro motoryacht Fleming 55 facile...