Azionamenti per pompe Archives

SONO 345

Descrizione

Potenza massima in ingresso 430 kW (577 hp)
rapporto 1:1 a 2600 giri/min

Alloggiamenti in ghisa
Ingranaggi cilindrici temprati e rettificati
Cuscinetti a sfera
Alberi temprati
Guarnizioni in Viton sull’albero di ingresso
Rotazione dell’uscita opposta alla direzione di rotazione dell’ingresso
Rapporti di trasmissione identici su tutte le uscite
Coppia massima in ingresso basata su una durata degli ingranaggi teoricamente illimitata e una durata minima del cuscinetto L10 di 10.000 ore

DATI TECNICI

Rapporto :1	COPPIA MASSIMA IN INGRESSO N-m (lbf-ft)	MAX. COPPIA IN USCITA PER CUSCINETTO POMPA N-m (lbf-ft)	VELOCITÀ MASSIMA IN INGRESSO RPM	VELOCITÀ MASSIMA IN USCITA RPM	QUANTITÀ DI OLIO L (gal)
0.51	2080 (1534)	530 (391)	1950	3824	5,5 (1,45)
0.58	2010 (1482)	580 (428)	2050	3534	5.0 (1,32)
0.67	1910 (1409)	640 (472)	2200	3284	4.4 (1,16)
0.76	1840 (1357)	700 (516)	2300	3026	4.0 (1,06)
0.89	1680 (1239)	750 (553)	2400	2697	3,7 (0,98)
1.00	1620 (1195)	810 (597)	2600	2600	3,6 (0,95)
1.31	1390 (1025)	910 (671)	3000	2290	3.0 (0,79)
1.48	1270 (937)	940 (693)	3200	2162	2,8 (0,74)

DIMENSIONI

Ingrandisci

Pubblicazioni:Disegni di installazione:

Pubblicazioni:

Scheda del prodotto (in inglese) Brochure sulla trasmissione a pompa Adattatori per pompe Capacità industriali Scheda tecnica dell'applicazione dell'azionamento della pompa Guida ai prodotti nautici

Disegni di installazione:

Modello	Numero del disegno	Numero di pad	Ingresso	Uscita	Note	Download
AM345	1029025C	3	Custodia SAE #1, 14″ RBD	SAE «C» a 2 bulloni, scanalatura 16/32DP SAE «C» a 2 bulloni, scanalatura 16/32DP SAE «E» a 4 bulloni, scanalatura SAE «F» 15T	Orientamento di installazione a 180°	pdf STEP IGS
AM345	1029025H	3	Custodia SAE #1, 14″ RBD	Tampone a 4 bulloni SAE «C», scanalatura SAE «C» 14T SAE «C» a 4 bulloni, scanalatura SAE «C» 14T SAE «D» a 4 bulloni, scanalatura SAE «D» 13T		pdf
AM345	1029025E	3	Alloggiamento SAE #3, volano da 11,5″	Tampone a 4 bulloni SAE «C», scanalatura SAE «C» 14T SAE «C» a 4 bulloni, alloggiamento SAE «C» 14T scanalato SAE #3, volano SAE 11,5″	Special AM345 (pad sul lato di ingresso) SAE #3 -RBD11.5″ lato ingresso @ pad #3 SAE #3 -11.5″ lato uscita volano @ pad #3 Pompe ruotate di 30° CW (#1) e 30° CCW (#2) Uscita #1 & #2 lato motore, kit copertura	pdf
AM345	1029025B	3	Custodia SAE #3, 11,5″ RBD	Tampone a 4 bulloni SAE «C», scanalatura SAE «C» 14T SAE «C» a 4 bulloni, alloggiamento SAE «C» 14T scanalato SAE #3, volano SAE 11,5″		pdf STEP
AM345	1029025D	3	Alloggiamento SAE #3, volano da 11,5″	Tampone SAE «D» a 2 bulloni, scanalatura SAE «D» 13T SAE «D» a 2 bulloni, scanalatura SAE «D» 13T SAE «D» a 2 bulloni, scanalatura SAE «D» 13T		pdf
AM345	1029025J	3	Custodia SAE #1, 14″ RBD	Tampone a 4 bulloni SAE «D», scanalatura SAE «D» 13T SAE «D» a 4 bulloni, scanalatura SAE «D» 13T SAE «B» 2/4 bulloni, scanalatura SAE «B» 13T		pdf
AM345	1029025A	3	Custodia SAE #1, 14″ RBD	kit coperchio flangiato Frizione idraulica PFI60 24V-LH, albero di uscita cilindrico		pdf STEP

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