AM 270

Descrizione

Potenza massima in ingresso 700 kW (939 hp)
Rapporto 1. 00:1 a 2600 giri/min

  • Alloggiamento in ghisa
  • Ingranaggi cilindrici temprati e rettificati
  • Cuscinetti a sfera
  • Alberi temprati
  • Guarnizioni in Viton sull’albero di ingresso
  • Rotazione dell’uscita opposta alla direzione di rotazione dell’ingresso
  • Rapporti di trasmissione identici su tutte le uscite
  • Design modulare
DATI TECNICI

Rapporto
:1

COPPIA
MASSIMA IN INGRESSO
N-m (lbf-ft)

MAX. COPPIA IN USCITA
PER CUSCINETTO POMPA
N-m (lbf-ft)

VELOCITÀ
MASSIMA IN INGRESSO
RPM

VELOCITÀ
MASSIMA IN USCITA
RPM

QUANTITÀ DI OLIO
L (gal)

0.70

4400 (3245)

1560 (1151)

1820

2600

8.7 (2.3)

0.80

4200 (3098)

1690 (1247)

2080

2600

9,6 (2,5)

0.92

3800 (2803)

1750 (1291)

2390

2600

9,6 (2,5)

1.00

3500 (2582)

1750 (1291)

2600

2600

9,6 (2,5)

1.09

3500 (2582)

1900 (1401)

2600

2390

9,6 (2,5)

1.25

3200 (2360)

2000 (1475)

2600

2080

9,6 (2,5)

1.43

2570 (1896)

1840 (1357)

2600

1820

8,5 (2,3)

DIMENSIONI
Ingrandisci
Pubblicazioni
Disegni di installazione

Modello

Numero del disegno

Numero di pad

Ingresso

Uscita

Note

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AM270

1028877B

2

Custodia SAE #1, giunto flessibile da 14″

Tampone a 4 bulloni SAE «E», scanalatura 16/32DP 27T SAE «E» a 4 bulloni, scanalatura 16/32DP 27T

STEP

AM270

1028877A

2

Custodia SAE #1, giunto flessibile da 14″

Tampone a 4 bulloni SAE «E», scanalatura SAE «F» 15T SAE «E» a 4 bulloni, scanalatura SAE «F» 15T

pdf
STEP
IGS

AM270

1028877F

2

Tampone a 4 bulloni SAE «E», scanalatura SAE «F» 15T, scanalatura SAE «E» a 4 bulloni, scanalatura SAE «F» 15T SAE «F» 15T scanalatura SAE «E» 15T, scanalatura SAE «F» 15T

Pompa Linde HPV210-02

pdf

AM270

1028877C

2

Flangia di ingresso DIN 225

Tampone a 4 bulloni SAE «E», scanalatura 8/16DP 15T SAE «E» a 4 bulloni, scanalatura 8/16DP 15T

Pompa speciale di circolazione dell’olio AM270 ruotata di 90° per montaggio a 90°

STEP
IGS

AM270

1028877D

2

Alloggi SAE #1

Tampone a 4 bulloni SAE «E», albero di uscita scanalato SAE «E» 13T

pdf
STEP
IGS

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