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Trasmissione QuickShift®

MGX-6598DC

Il sistema di propulsione perfetto parte dalla tecnologia delle trasmissioni QuickShift di Twin Disc. Questo sistema completamente integrato include la trasmissione, la frizione, le valvole, gli attuatori e i controlli elettronici che garantiscono un innesto della frizione rapido e fluido, un'eccezionale manovrabilità dell'imbarcazione, un controllo preciso della velocità e una guida incredibilmente fluida.

Equipaggiamento standard
  • Offset verticale, alloggiamento in alluminio
  • Valvola GP elettrica con comando manuale
  • Modulo profilo EC600PC – interfaccia per segnali di ingaggio
  • Scambiatore integrato per il raffreddamento olio con acqua mare/ acqua dolce
  • Filtro dell’olio
Opzioni
  • Campana SAE J617 n. 1
  • Campana SAE J617 n. 0
  • Giunto flessibile per volano da 14” (SAE J620 da 355)
  • Giunto flessibile per volano da 18″ (SAE J620 da 460)
  • Flangia di ingresso per installazione indipendente
  • Modulo profilo EC600PC – interfaccia per segnali di ingaggio
  • Pompa ausiliaria con trasmissione ad albero di uscita
  • Set di bulloni / contro-flangia
  • Dispositivi di monitoraggio secondo le specifiche del cliente
  • Staffe di montaggio
  • Presa di forza continua
    • SAE J744 da 127-4, 32-4 (SAE “C”, 4 bulloni) – max 600 Nm
  • Presa di forza a frizione idraulica
    • SAE J744 da 127-4, 32-4 (SAE “C”, 4 bulloni) — max. 600 Nm
  • Presa di forza continua secondaria per pompe servosterzo
    • SAE J744 da 101-2, 22-4 (SAE “B” 2 bulloni) — max. 75 Nm o
    • SAE J744 da 82-2, 16-4 (SAE “A”, 2 bulloni) — max. 75 Nm
VALORI DI INGRESSO

Rapporti di riduzione

Imbarcazioni da diporto

Servizio leggero

Servizio intermedio

Servizio medio

Servizio continuo

:1

@ 2300 GIRI/MIN

@ 2300 GIRI/MIN

@ 2100 GIRI/MIN

@ 1800 GIRI/MIN

@ 1800 GIRI/MIN

2,46, 3,03

1462 kW
(1961 CV)

1278 kW
(1714 CV)

1000 kW
(1341 CV)

824 kW
(1105 CV)

771 kW
(1034 CV)

3.48

1462 kW
(1961 CV)

1241 kW
(1664 CV)

945 kW
(1267 CV)

779 kW
(1045 CV)

729 kW
(978 CV)

3.93

1343 kW
(1801 CV)

1131 kW
(1517 CV)

861 kW
(1155 CV)

710 kW
(952 CV)

664 kW
(890 CV)

4.43

1172 kW
(1572 CV)

1055 kW
(1415 CV)

804 kW
(1078 CV)

662 kW
(888 CV)

619 kW
(830 CV)

* Valori nominali indicati per l'uso con motori standard con rotazione destra. Il regime nominale massimo consentito del motore è di 2500 giri/min.

DIMENSIONI E PESO

Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso nell'interesse del miglioramento continuo del prodotto. Contattare il rappresentante Twin Disc locale per le specifiche tecniche, le approvazioni e le classificazioni della Survey Society.

Ingrandisci

C

310,0 mm (12,20”)

S

275,0 mm (10,83”)

F

602,5 mm (23,72”)

L

360,0 mm (14,17″)

R

360,0 mm (14,17″)

Peso

580 kg *

* peso a secco, inclusi l'alloggiamento SAE #1 e il giunto flessibile SAE 355

Pubblicazioni:
Disegni di installazione:

Numero del disegno

Connessione di ingresso

Valvola di regolazione

Controflangia

Scambiatore di calore

PRESA DI FORZA

Note

Scarica

P72402

SAE #0 / 14″

elettrico, EC050

740434B

Indipendente

elettrico, EC050

Sì

staffe di montaggio pompa trainante

740434C

SAE #0 / 18″

elettrico, interfaccia EC300

Sì

SAE C (continuo)

IGS

740434F

SAE #0 / 18″

elettrico, interfaccia EC300

Sì

SAE C (continuo)

STEP
IGS

740992

SAE #0 / 18″

elettrico, interfaccia EC300

Sì

SAE C (live)

SLDPRT

740992A

SAE #0 / 18″

elettrico, interfaccia EC300

Sì

SAE B (continuo)

SLDPRT

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