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Trasmissione Quickshift®

MGX-6690SC

Il sistema di propulsione perfetto parte dalla tecnologia delle trasmissioni QuickShift di Twin Disc. Questo sistema completamente integrato include la trasmissione, la frizione, le valvole, gli attuatori e i controlli elettronici che garantiscono un innesto della frizione rapido e fluido, un'eccezionale manovrabilità dell'imbarcazione, un controllo preciso della velocità e una guida incredibilmente fluida.

Equipaggiamento standard
  • Offset verticale, alloggiamento in alluminio
  • Valvola GP elettrica con comando manuale
  • Modulo profilo EC600PC – interfaccia per segnali di ingaggio
  • Scambiatore integrato per il raffreddamento olio con acqua mare/ acqua dolce
  • Filtro dell’olio
Opzioni
  • Campana SAE J617 n. 0
  • Campana SAE J617 n. 00
  • Giunto flessibile per volano da 18″ (SAE J620 da 460)Giunto flessibile per volano da 21” (SAE J620 da 530)
  • Flangia di ingresso per installazione indipendente
  • Valvola di regolazione meccanica
  • Modulo e-troll EC600PC e sistema di controllo della propulsione
  • Scambiatore a olio per il raffreddamento ad acqua dolce
  • Pompa ausiliaria con trasmissione ad albero di uscita
  • Set di bulloni / contro-flangia
  • Dispositivi di monitoraggio secondo le specifiche del cliente
  • Staffe di montaggio
  • Presa di forza continua:
    • SAE J744 da 101-2, 22-4 (SAE “B”, 2 bulloni), max. 209 Nm
    • SAE J744 da 127-4, 32-4 (SAE “C”, 4 bulloni, max. 592 Nm)
    • SAE J744 da 127-4, 38-4 (SAE “C-C”, 4 bulloni, max. 1187 Nm)
  • presa di forza a frizione idraulica:
    • SAE J744 da 127-4, 32-4 (SAE “C”, 4 bulloni, max. 592 Nm)
    • SAE J744 da 127-4, 38-4 (SAE “C-C”, 4 bulloni, max. 1186 Nm)
VALORI DI INGRESSO

Rapporti di riduzione

Rapporti di riduzione

Rapporti di riduzione

Servizio medio

Servizio medio

Servizio continuo

Servizio continuo

:1

@ 1800 GIRI/MIN

@ 2100 GIRI/MIN

@ 1600 GIRI/MIN

@ 1800 GIRI/MIN

@ 1600 GIRI/MIN

@ 1800 GIRI/MIN

1,51, 1,88, 2,03
2,37, 2,47, 2,81

1201 kW
(1611 CV)

1380 kW
(1851 CV)

1054 kW
(1413 CV)

1054 kW
(1413 CV)

1017 kW
(1364 CV)

1129 kW
(1514 CV)

2.93

1201 kW
(1611 CV)

1318 kW
(1767 CV)

1034 kW
(1387 CV)

1144 kW
(1534 CV)

977 kW
(1310 CV)

1069 kW
(1375 CV)

3.21

1201 kW
(1611 CV)

1280 kW
(1716 CV)

1018 kW
(1365 CV)

1119 kW
(1501 CV)

943 kW
(1265 CV)

1028 kW
(1375 CV)

* Valori nominali indicati per l'uso con motori standard con rotazione destra. Il regime nominale massimo consentito del motore è di 2300 giri/min (2500 giri/min per i rapporti 2. 47:1, 2. 93:1 e 3. 21:1).

DIMENSIONI E PESO

Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso nell'interesse del miglioramento continuo del prodotto. Contattare il rappresentante Twin Disc locale per le specifiche tecniche, le approvazioni e le classificazioni della Survey Society.

Ingrandisci

C

310 mm (12,20”)

S

300 mm (11,81”)

F

758 mm (29,83”)

L

440 mm (17,32”)

R

440 mm (17,32”)

Peso

1001 kg *

* peso a secco, inclusi l'alloggiamento SAE #0 e il giunto flessibile SAE 460

Pubblicazioni
Disegni di installazione

Numero del disegno

Connessione di ingresso

Valvola di regolazione

Controflangia

Scambiatore di calore

PRESA DI FORZA

Note

Scarica

1025142

SAE #00 (speciale)

elettrico, EC050

Sì

pompa trainante

DWG SLDPRT

1025142A

SAE #0 / 18″

elettrico, EC050

pompa trainante

DWG STEP IGS

1025142B

SAE #00

elettrico, EC050

DWG

1025142C

Indipendente

elettrico, EC050

Sì

DWG

1025142D

SAE #0 / 18″

elettrico, EC050

Sì

DWG SLDPRT

1025142E

SAE #0 / 18″

elettrico, EC050

staffe di montaggio per monitoraggio speciale

DWG SLDPRT

1025142F

SAE #00 / 21″

elettrico, EC050

Sì

DWG SLDPRT

1025142 G

SAE #00 / 21″

elettrico, interfaccia EC300

pompa olio speciale per DP

DWG SLDPRT

1025142H

Indipendente

elettrico, EC050

Sì

SAE C (continuo)

SLDPRT STEP IGS

1025142J

SAE #0 / 18″

elettrico, interfaccia EC300

Sì

Sì

pompa trainante pompa a olio speciale per DP

SLDPRT IGS

1025142K

SAE #0 / 18″

elettrico, interfaccia EC300

Sì

SAE C (continuo)

monitoraggio speciale della pompa trainante

DWG STEP IGS

1025142L

Indipendente

elettrico, interfaccia EC300

Sì

pompa trainante pompa a olio speciale per DP

DWG STEP IGS

1025142 M

Indipendente

elettrico, interfaccia EC300

Sì

DWG IGS

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