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TM 485 A1

La trasmissione marina MG-5025A/Technodrive TM 485 A1 è caratterizzata da un alloggiamento in lega di alluminio leggero e resistente e da frizioni multidisco a comando idraulico. Le frizioni e gli ingranaggi sono progettati per fornire la piena potenza del motore sia in avanti che in retromarcia, mantenendo lo stesso rapporto di trasmissione in entrambe le direzioni. L'angolo di discesa di 8 gradi sull'albero di uscita garantisce un allineamento corretto per l'installazione del motore e della scatola del cambio su scafi plananti o semi-dislocanti.

Specifiche
  • Alloggiamenti per campane SAE 3 e SAE 4
  • Giunti torsionali
  • Staffa per cavo
  • Kit scambiatore di calore
  • Valvola di pesca a traino
  • Flangia dell’albero dell’elica
  • Sistema di controllo del cambio elettrico
Dati tecnici

Rapporti di riduzione

Artigianato del piacere

Artigianato del piacere

Servizio intermedio

Servizio intermedio

Servizio continuo

Servizio continuo

2300 giri al minuto

3200 giri al minuto

2100 giri al minuto

2800 giri al minuto

1800 giri al minuto

2300 giri al minuto

1.52

115 (154)

160 (215)

81 (109)

108 (145)

59 (79)

75 (101)

2.09

115 (154)

160 (215)

81 (109)

108 (145)

59 (79)

75 (101)

2.40

100 (134)

140 (188)

69 (93)

92 (123)

52 (70)

67 (90)

Responsabilità torsionale

Il mancato rispetto della compatibilità torsionale del sistema di propulsione potrebbe danneggiare i componenti della trasmissione con conseguente perdita di mobilità. Come minimo, l’incompatibilità del sistema potrebbe causare un rumore di ingranaggi alle basse velocità.

La responsabilità di assicurare che la compatibilità torsionale del sistema di propulsione sia soddisfacente spetta all’assemblatore del sistema di propulsione e dell’attrezzatura di propulsione.

Diagramma
Ingrandisci

Max. Velocità del motore

4500 giri al minuto

Peso a secco

36 kg (79 libbre)

Quantità di olio

2,70 L (0,71 gal)

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