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TMC 40 P

La trasmissione marina MG-340/Technodrive TMC 40 P è dotata di frizioni coniche azionate meccanicamente e attivate da un sistema servo. Gli ingranaggi sono progettati appositamente per garantire un funzionamento fluido e silenzioso, mentre i cuscinetti sono di dimensioni generose per garantire durata e affidabilità.

Specifiche
  • Alloggiamento BW
  • Campana SAE 5
  • Staffa per cavo
Dati tecnici

Rapporti di riduzione

Artigianato del piacere

Artigianato del piacere

Servizio intermedio

Servizio intermedio

Servizio continuo

Servizio continuo

2300 giri al minuto

3200 giri al minuto

2100 giri al minuto

2800 giri al minuto

1800 giri al minuto

2300 giri al minuto

1.45

26 (35)

26 (35)

24 (32)

26 (35)

18 (24)

23 (31)

2.00

21 (28)

26 (35)

17 (23)

23 (31)

13 (17)

16 (21)

2.60

17 (23)

23 (31)

13 (17)

18 (24)

9 (12)

12 (16)

Responsabilità torsionale

Il mancato rispetto della compatibilità torsionale del sistema di propulsione potrebbe danneggiare i componenti della trasmissione con conseguente perdita di mobilità. Come minimo, l’incompatibilità del sistema potrebbe causare un rumore di ingranaggi alle basse velocità.

La responsabilità di assicurare che la compatibilità torsionale del sistema di propulsione sia soddisfacente spetta all’assemblatore del sistema di propulsione e dell’apparecchiatura azionata.

Diagramma
Ingrandisci

Max. Velocità del motore

4500 giri al minuto

Massimo. Potenza in retromarcia

33% delle valutazioni elencate

Peso a secco

8,8 kg (19,4 libbre)

Quantità di olio

0,20 L (0,05 gal)

Tipo di olio

ATF

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