L-drive

Il propulsore L-Drive di Veth, offre un eccezionale controllo della spinta su un totale di 360 gradi, garantendo una manovrabilità senza pari per un'ampia gamma di imbarcazioni. Il suo design compatto ed efficiente assicura un maggiore risparmio di carburante e una riduzione della rumorosità. Provate la propulsione marina avanzata con il sistema L-Drive di Veth.

Vantaggi

Il sistema di propulsione di L-Drive, noto anche come “propulsore azimutale”, offre notevoli vantaggi rispetto ad altre soluzioni di propulsione comunemente usate nelle applicazioni nautiche e navali. Esploriamo queste differenze:

  • una spinta a 360 gradi per una manovrabilità ottimale ed efficace
  • 2% di efficienza in più rispetto a un’elica tradizionale
  • Possibilità di montaggio su utilizzo supporto elastico (maggiore isolamento da rumore e vibrazioni)
  • Possibilità di cambiare l’elica senza necessità di attracco
  • Facile da installare
  • Più spazio per passeggeri/merci grazie alla struttura compatta
  • Non è necessaria alcuna trasmissione aggiuntiva
  • Ideale per il posizionamento dinamico (DP)
  • Più sicuro, grazie alla migliore manovrabilità e alla distanza di arresto ridotta in caso di emergenza

In sintesi, il sistema di propulsione L-Drive si distingue per l’eccezionale manovrabilità, la ridotta complessità, la riduzione del rumore e l’efficienza. In ogni caso, ogni metodo di propulsione ha i suoi compromessi da valutare, pertanto la scelta dipende dal tipo specifico di imbarcazione, dai requisiti operativi e da considerazioni associate al budget.

Manovrabilità migliorata

Il propulsore L-Drive di Veth offre una rotazione a 360 gradi senza eguali, consentendo all’unità di propulsione di ruotare in modo indipendente in qualsiasi angolazione. Questa funzione migliora notevolmente la manovrabilità, specialmente in spazi ristretti, in fase di attracco e durante il posizionamento preciso. Contrariamente alle tradizionali eliche fisse, l’unità di propulsione L-Drive consente alle imbarcazioni di cambiare direzione in modo fluido ed efficace. Tale sistema si rivela infatti particolarmente utile per applicazioni che richiedono un elevata capacità di controllo e manovrabilità, come rimorchiatori e navi da rifornimento offshore.

Spinta vettoriale dinamica

La spinta vettoriale dinamica del sistema L-Drive permette alle imbarcazioni di spostarsi in avanti, indietro o lateralmente senza modificare l’orientamento dell’imbarcazione. Tale flessibilità del sistema L-Drive distingue questo prodotto dalle eliche convenzionali, che invece generano la spinta lungo un asse fisso longitudinale dell’imbarcazione. La capacità di cambiare tempestivamente la direzione di propulsione non solo offre un controllo e un’adattabilità impareggiabili, essenziali per le operazioni marittime specializzate, ma migliora anche la versatilità complessiva dell’imbarcazione nelle condizioni più disparate.

Efficienza e ridondanza

Il collegamento diretto dell’unità L-Drive riduce al minimo le perdite di energia e ottimizza l’efficienza della propulsione in varie condizioni operative. Le imbarcazioni dotate di propulsori L-Drive eccellono nella stazionarietà e nel posizionamento dinamico, mantenendo posizioni precise indipendentemente dall’azione del vento e delle correnti. Questa funzione è essenziale per piattaforme offshore, navi da ricerca e navi da crociera. Inoltre, i sistemi L-Drive  sono spesso dotati di ridondanza con più propulsori azimutali, che garantiscono un funzionamento continuo anche in caso di guasto, il che è fondamentale per mantenere la sicurezza durante le operazioni marine particolarmente critiche.

Valutazioni

Tipo

Modulo

Tipo di unità di propulsione

Potenza (kW)

Dimensione dell’elica (mm)

Sistema di elica

Unità L

Standard/Ibrido

Diesel/Elettrico

40-2350

450-2700

Ugello/Apertura

Unità L

Standard/Ibrido

Diesel/Elettrico

100-2000

650-2000

CRP

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