Compatto. Silenzioso. Sostenibile.

ELITE™ Propulsione per Yacht

ELITE è una soluzione versatile adattata alle esigenze specifiche del singolo yacht. Si basa su una tecnologia collaudata per offrire un'innovazione su cui contare.

Descrizione

Basato su anni di esperienza e messo a punto per prestazioni ottimali, ELITE è un propulsore a 360° dedicato alle esigenze della nautica moderna. Combinando il meglio della tecnologia Contra Rotating la conoscenza di Rolla e Veth con il propulsore L-drive integrato Veth, la serie ELITE offre un’ampia gamma di vantaggi. I vantaggi includono una maggiore efficienza, un’estrema manovrabilità e livelli di rumorosità e vibrazioni estremamente bassi, combinati con un’altezza di costruzione compatta che libera spazio e offre una flessibilità avanzata nel design.

ELICHE CONTROROTANTI

Le eliche controrotanti utilizzate nella serie ELITE generano una spinta maggiore, che si traduce in una migliore accelerazione e in velocità massime più elevate. Inoltre, ELITE offre notevoli vantaggi in termini di efficienza, manovrabilità ed esperienza utente.

MOTORE PM

Il propulsore ELITE è azionato da un motore a magneti permanenti (PM), integrato il più possibile nel design, per garantire un’altezza di montaggio minima. Il design sfrutta ogni millimetro, senza compromettere la qualità e l’affidabilità dei propulsori. In media, un motore PM è dal 40% al 60% più compatto di un motore asincrono. L’applicazione dei motori PM, combinata con lo speciale metodo di installazione, l’allineamento delle interfacce e le regolazioni sulla scatola di controllo, si traduce in una soluzione molto compatta.

CODA RINNOVATA

La serie ELITE presenta una coda efficientemente aerodinamica che è stata ottimizzata per facilitare il miglior flusso d’acqua possibile verso la seconda elica. Questo design innovativo, basato su calcoli CFD, si traduce in una riduzione della resistenza e della generazione di rumore.

SISTEMI DI CONTROLLO

Il sistema che controlla il propulsore ELITE è costituito da un bus dati ridondante e da funzioni di arresto e backup di emergenza. Lo sterzo è controllato da un sistema di inverter elettrico (multiplo). Con leve con albero elettronico, display di facile lettura, implementazione di posizioni operative e interfacce compatte, il sistema può essere adattato alle esigenze specifiche del progetto.

VALUTAZIONI

TIPO

POTENZA IN INGRESSO [KW]

VELOCITÀ DI INGRESSO [RPM]

DIAMETRO DELL’ELICA ANTERIORE [M]

DIAMETRO DELL’ELICA A POPPA [M]

VL-250Si-CR

350

1500

.9

0.081

VL-450i-CR

500

1200

1.2

1.08

VL-700i-CR

600

900

1.35

1.215

VL-720i-CR

850

900

1.35

1.26

VL-900i-CR

1000

900

1.4

1.305

1000

900

1.45

1.305

1000

900

1.5

1.35

VL-1250i-CR

1425

1000

1.65

1.485

1425

1000

1.7

1.53

VL-1550i-CR

2000

750

1.9

1.71

2000

750

2.0

1.8

VL-2500i-CR

2800

775

2.5

2.25

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