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Ibrido seriale

Motore elettrico con generatore e accumulo di energia

Questo sistema ibrido seriale utilizza un solo motore elettrico per trasmissione e può sia generare energia che immagazzinare energia. Il sistema ottimizza il consumo di carburante con un motore generatore a velocità costante. È più adatto per navi (ad esempio navi militari, navi oceaniche, traghetti e grandi yacht) che operano in aree riservate e zone a emissioni zero.
Panoramica del sistema
  • Ibrido seriale con alimentazione elettrica
  • Ottimizza il consumo di carburante sostituendo i motori a propulsione a velocità variabile con motori a generatore a velocità costante
  • I vani possono essere posizionati per ottimizzare lo spazio di carico o soddisfare i requisiti di classe
Riduttore
  • Consente una velocità standard/un motore elettrico più piccolo grazie alla riduzione della velocità del motore
  • Ingresso bidirezionale per utilizzare le funzionalità direzionali del motore elettrico
  • Soddisfa tutti gli standard marittimi applicabili, comprese le approvazioni delle società di omologazione
Controller di propulsione
  • Controller di propulsione standard Twin Disc e interfaccia operatore
Controller ibrido
  • Gestisce la distribuzione dell’energia, interfacciandosi con il controller di propulsione e le apparecchiature ad alta tensione
Motore elettrico/inverter, apparecchiature ad alta tensione
  • Selezione in base alle caratteristiche dell’applicazione (coppia, installazione)
  • Controllato e monitorato da un controller ibrido
Accumulo di energia
  • Selezione in base alle caratteristiche dell’applicazione
  • Controllato e monitorato da un controller ibrido