Roerpropellers

Het basisprincipe van een roerpropeller is simpel en effectief. De schroef draait 360 graden om zijn eigen verticale as, om zo maximale manoeuvreerbaarheid te garanderen in alle richtingen. Door flexibiliteit en het maatwerk dat u bij ons krijgt, zijn onze thrusters geschikt voor een brede range aan schepen. Vele opties, uitvoeringen en aandrijvingen zijn mogelijk, uw wensen liggen hieraan ten grondslag. De Veth Control Systems worden in eigen huis ontwikkeld door onze R&D afdeling.

Voordelen Z-drive (ten opzichte van een conventioneel systeem)

• 360 graden volle stuwkracht, dus optimale wendbaarheid
• Hoger rendement, 2% minder rendementsverlies dan conventionele schroefas
• Mogelijkheid om flexibel op te hangen (betere isolatie van geluid en trillingen)
• Mogelijkheid tot wisselen schroef zonder te dokken
• Eenvoudig in te bouwen
• Ontwerpvrijheid
• Door compacte bouw meer ruimte voor passagiers/laadruimte
• Geen keerkoppeling nodig
• Uitermate geschikt voor Dynamic Positioning (DP)
• Veiliger door kortere noodstop

Horizontaal vs verticaal (Z-drive vs L-drive)


In het geval van een elektrische en hydraulische unit, kunt u ook kiezen voor een verticale aandrijving: de Veth L-drive, waarbij de motor verticaal is gemonteerd is en de bovenste reductiekast met vrijloopkoppeling vervalt. Voordeel van een L-drive is dat door het ontbreken van een tandwieloverbrenging het uiteindelijke rendement hoger is dan bij een Z-drive. De geïntegreerde besturingsoverbrenging is gelijk aan die van een Veth Z-drive.