Integrated L-Drive

De boegschroef is een L-Drive roerpropeller, met een geïntegreerde elektromotor als primaire aandrijving. Dit resulteert in een zeer compact boegschroefontwerp, waardoor de installatie- en onderhoudsvereisten aanzienlijk worden verlaagd. Zoals bij alle roerpropellers van Veth, produceert deze een stuwkracht die over 360° kan worden gericht

Voordelen

Veth Propulsion heeft een revolutionair concept ontwikkeld op het gebied van elektrische aandrijving: de Veth Integrated L-drive. Deze innovatie biedt de volgende voordelen:

  • Compact ontwerp: extreem weinig montageruimte nodig
  • Hoge efficiëntie
  • Stil; minimale geluidsproductie
  • Laag gewicht
  • Gebouwd met behulp van de bewezen Veth Propulsion-technologie
  • Uitstekende wendbaarheid dankzij de 360 graden stuwkracht
  • Elektromotor in het schip; weinig kwetsbare onderdelen onder water
  • Eenvoudig te installeren
  • Sleepringkast overbodig
  • Optimale waterstroom dankzij het unieke staartontwerp op tegengesteld draaiende modellen.
Compacte boegschroef

De PM-motor is ontworpen in samenwerking met Visedo en maakt een veel lagere montagehoogte mogelijk. Gemiddeld is een PM-motor 40% tot 60% compacter dan een asynchrone motor. De motor met permanente magneet (PM) is naadloos geïntegreerd in de boegschroef, wat resulteert in een zeer compact ontwerp. In combinatie met de speciale montagemethode, nauwkeurige uitlijning van de headset en aanpassingen aan de bedieningskast zorgt dit voor optimale prestaties. Het ontwerp maakt gebruik van elke millimeter, zonder aan kwaliteit in te boeten.

Geluidsreductie

De Veth Integrated L-drive zorgt voor een stille werking met behoud van efficiëntie en betrouwbaarheid.

Degeluidsreductiefuncties van de Veth Integrated L-drive .

  1. Gear Transmission Elimination:
    • In tegenstelling tot sommige andere voortstuwingssystemen heeft de Veth Integrated L-drive geen tandwieloverbrenging in het schip.
    • Deze afwezigheid van tandwielen vermindert de geluidsproductie aanzienlijk.
  2. Watergekoelde motor met permanente magneet (PM):
    • De L-drive bevat een watergekoelde PM-motor in plaats van de traditionele luchtgekoelde asynchrone motor.
    • Waterkoeling is efficiënter en stiller, wat bijdraagt aan de geluidsreductie.
  3. Elektrische besturing:
    • Het L-aandrijfsysteem maakt gebruik van elektrische besturing in plaats van hydraulische besturing.
    • Elektrische systemen zijn doorgaans stiller, wat de geluidsreductie nog verder verbetert.
Hoog rendement en minimale weerstand

L-Drive-efficiëntie:
Een L-drive, die slechts één tandwieloverbrenging heeft, zorgt inherent voor een hoger rendement. Met name de motor met permanente magneet (PM) die in de L-drive wordt gebruikt, is efficiënter vergeleken met een asynchrone motor, vooral bij gedeeltelijke belasting. Bij een belasting van bijvoorbeeld 25% is er een verbetering van de efficiëntie van 5,2%.

Werking vergeleken met elektrisch aangedreven z-drive

Voor elektrische aandrijving is er een keuze tussen een Veth Z-drive en een Veth L-drive. In vergelijking met de L-Drive heeft de Z-drive nog een tandwiel in de transmissie, wat resulteert in een rendementsverlies van 1%. Naast een hogere efficiëntie is een geïntegreerde L-drive ook goedkoper om te installeren.

Productspecificaties
Loading
VIND VERKOOP EN SERVICE

OVER DE HELE WERELD

Getrainde experts en originele onderdelen leverbaar bij 250 verkoop- en servicelocaties van distributeurs in 83 landen.

LOCATIE ZOEKEN

TERUG NAAR FILTERS RESULTATEN INKLAPPEN

Er zijn geen distributeurs die voldoen aan de gevraagde criteria. Verbreed uw zoekopdracht.

HEEFT U ONZE PRODUCTEN EN DIENSTEN NODIG?

LAAT DE KRACHT VAN TWIN DISC VOOR U WERKEN

Op zoek naar een oplossing voor krachtoverbrengingstechnologie voor uw specifieke toepassing? Twin Disc is volledig uitgerust om paardenkracht voor u te laten werken.

AANMELDEN