Captaine de Corvette Paul Brutus is een lichte brandweerboot, vernoemd naar een brandweerman die tijdens zijn dienst is omgekomen, in dienst van het Marseille Fire Marshal Battalion (BMPM). Ontworpen voor het bestrijden van scheepsbranden in de haven van Marseille, Frankrijk, kan het schip ook brandbestrijdingsmiddelen leveren om branden op werven of stranden te bestrijden.

Prestatievereisten

Om te voldoen aan de prestatie-eisen van de BMPM had de Captaine de Corvette Paul Brutus een transmissie nodig die extreme wendbaarheid mogelijk maakte terwijl hij een krachtige FIFI maritieme brandpomp bedient.

Het schip is uitgerust met een Twin Disc MGX-5321DC-scheepstransmissie. Deze maakt een zeer nauwkeurige positionering en manoeuvreerbaarheid bij lage snelheid mogelijk, terwijl het vermogen van de hoofdmotor wordt verdeeld om de FiFi-pomp te laten werken.

De Captain de Corvette Paul Brutus kan binnen vijf minuten worden klaargemaakt om te varen met een maximale snelheid van 12 knopen. Hij is ook uitgerust met een hydraulische boegschroef van 70 kW om de wendbaarheid te verbeteren.

Voordelen van de transmissie

In zijn standaardconfiguratie biedt de MGX-5321DC functies zoals:

• Verticale offset, nodulaire ijzeren behuizing
• Elektrisch GP-ventiel met handmatige bediening
• EC050 profielmodule — interface voor contactsignalen
• Gemonteerde oliekoeler voor ruwwaterkoeling

De MGX-5321DC levert voldoende vermogen aan de FIFI maritieme brandpomp van het schip om drie gemengde water- en schuimpistolen aan te drijven. Twee ervan zijn geschikt om met 8.000 liter per minuut te spuiten. De andere kan met een snelheid van 3.000 liter per minuut spuiten. Deze waterpistolen kunnen worden aangedreven zonder dat dit invloed heeft op de prestaties of manoeuvreerbaarheid van het schip.

Ga voor meer informatie over MGX-5321DC en andere scheepstransmissies naar www.twindisc.com.