Propulsión Veth

Propulsores Azimutales

Los propulsores azimutales Veth son ideales para una amplia gama de embarcaciones, gracias a nuestra flexibilidad y capacidad de personalización. Tus preferencias son la base, con múltiples opciones, configuraciones y líneas de transmisión para elegir. Nuestros propulsores azimutales están disponibles en configuraciones de transmisión en Z o en L y pueden ser alimentados por cualquier fuente de energía. El sistema de control para el sistema azimutal puede ser eléctrico o hidráulico. Además, las unidades de propulsión ofrecen opciones de hélices abiertas, hélices contrarrotantes o con tobera.

L-drive

El sistema L-drive incorpora propulsores azimutales con motores eléctricos montados verticalmente, lo que ahorra la necesidad de un segundo engranaje cónico en la transmisión. Esta modificación del diseño mejora la eficiencia y reduce los niveles de ruido.

L-drive


Propulsores montados en cubierta


Propulsores retráctiles


Propulsores montados en cubierta

Los propulsores montados en cubierta se utilizan cuando no hay espacio suficiente para la maquinaria interna del casco o cuando se necesitan soluciones de propulsión temporales. Estos propulsores, que combinan propulsión y dirección, se pueden colocar cómoda y directamente en la cubierta de la embarcación. Se utilizan comúnmente en diversas embarcaciones, como barcazas, transbordadores y barcos de elevación («Jack-up»).

Versiones

El conjunto de cubierta está disponible en cuatro versiones diferentes:

  • Instalación permanente
  • Elevación: la hélice de timón se eleva/se baja verticalmente
  • Inclinación: la hélice del timón puede inclinarse en ángulo
  • Combinación de elevación e inclinación
Elevación

Para obtener una eficiencia óptima, la hélice debe estar situada por debajo de la línea base de la embarcación. Sin embargo, cuando se navega en aguas poco profundas, surgen limitaciones en cuanto a la colocación de la hélice. Un propulsor de altura ajustable ofrece una solución. Este sistema de elevación consta de dos barras deslizantes cerca de la caja de engranajes superior y una abrazadera que rodea el tubo vertical exterior del propulsor. Los cilindros hidráulicos facilitan el movimiento vertical preciso de todo el propulsor.

Inclinación

Eliminar los escombros de una hélice resulta más fácil si el propulsor se puede inclinar. Gracias a la inclusión de cilindros hidráulicos y una caja de engranajes superior reforzada, se consigue un sistema de inclinación fácil de operar. Además, este diseño permite sustituir la hélice sin necesidad de atracar la embarcación en dique seco. Un sistema de inclinación resulta especialmente valioso cuando una embarcación navega por aguas en las que abundan los escombros flotantes.

Transmisión en L integrada


Propulsor ELITE™ para propulsión de yates


Propulsores de poca profundidad


Z-drive

El Z-drive utiliza un tren de engranajes que forma dos giros en ángulo recto, lo que crea una forma parecida a la letra «Z». Este diseño conecta el motor de accionamiento al propulsor azimutal para lograr una propulsión eficiente.

Z-drive


Propulsores montados en cubierta


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