QuickShift:  Brand Overview  <   Productos
Transmisiones Marinas

QuickShift

Ángulo descendente – Desplazamiento horizontal – Desplazamiento vertical – Propulsor en V

MGX-5065SC

Uso

Relación de 1 a 2,43

Recreo

hasta 425 kW (536 CV) a 2500 rpm

Ligero

hasta 376 kW (471 CV) a 2300 RPM

Medio

hasta 227 kW (279 CV) a 1800 RPM

Continuo

hasta 216 kW (267 CV) a 1800 RPM

MGX-5075SC

Uso

Relación de 1 a 2,88

Recreo

hasta 455 kW (540 CV) a 2500 rpm

Ligero

hasta 368 kW (467 CV) a 2300 rpm

Medio

hasta 205 kW (275 CV) a 1800 rpm

Continuo

hasta 186 kW (249 CV) a 1800 rpm

MGX-5086SC

Uso

Relación de 1 a 2,88

Recreo

hasta 530 kW (600 CV) a 2300 rpm

Luz

hasta 460 kW (560 CV) a 2300 rpm

Medio

hasta 301 kW (366 CV) a 1800 rpm

Continuo

hasta 262 kW (351 CV) a 1800 rpm

MGX-5114SC

Uso

Relación de 1 a 3,00

Recreo

hasta 673 kW (775 CV) a 2300 rpm

Ligero

hasta 629 kW (725 CV) a 2300 rpm

Medio

hasta 395 kW (484 CV) a 1800 rpm

Continuo

hasta 358 kW (440 CV) a 1800 rpm

MGX-5114SC-HD

Uso

Relación de 1 a 3,00

Recreo

hasta 673 kW (775 CV) a 2300 rpm

Ligero

hasta 629 kW (724 CV) a 2300 rpm

Medio

hasta 394 kW (484 CV) a 1800 rpm

Continuo

hasta 358 kW (440 CV) a 1800 rpm

MGX-5114DC

Uso

Relación de 1 a 4,86

Recreo

hasta 673 kW (810 CV) a 2300 rpm

Ligero

hasta 629 kW (758 CV) a 2300 rpm

Medio

hasta 361 kW (484 CV) a 1800 rpm

Continuo

hasta 347 kW (465 CV) a 1800 rpm

MGX-5136SC

Uso

Proporción: 1 a 2,90

Recreo

hasta 895 kW (1000 CV) a 2300 r. p. m.

Ligero

hasta 746 kW (900 CV) a 2300 r. p. m.

Medio

hasta 485 kW (601 CV) a 1800 r. p. m.

Continuo

hasta 445 kW (547 CV) a 1800 r. p. m.

MGX-5146SC

Uso

Proporción: 1 a 2,50

Recreo

hasta 1142 kW (1277 CV) a 2300 r. p. m.

Ligero

hasta 974 kW (1134 CV) a 2300 r. p. m.

Medio

hasta 671 kW (740 CV) a 1800 r. p. m.

Continuo

hasta 612 kW (720 CV) a 1800 r. p. m.

MGX-516

Uso

Proporción: 1 a 6,00

Recreo

hasta 530 kW (562 CV) a 1800 r. p. m.

Medio

hasta 447 kW (489 CV) a 1800 r. p. m.

Continuo

hasta 447 kW (489 CV) a 1800 r. p. m.

MGX-5170DC

Uso

Proporción: 1 a 6,95

Medio

hasta 537 kW (557 CV) a 1800 r. p. m.

Continuo

hasta 507 kW (547 CV) a 1800 r. p. m.

MGX-5202SC

Uso

Proporción: 1 a 3,48

Recreo

hasta 969 kW (1073 CV) a 2300 r. p. m.

Ligero

hasta 924 kW (1058 CV) a 2300 r. p. m.

Medio

hasta 600 kW (805 CV) a 1800 r. p. m.

Continuo

hasta 600 kW (805 CV) a 1800 r. p. m.

MGX-5204SC

Uso

Proporción: 1 a 3,48

Recreo

hasta 1104 kW (1480 CV) a 2300 r. p. m.

Ligero

hasta 979 kW (1313 CV) a 2300 r. p. m.

Medio

hasta 716 kW (960 CV) a 1800 r. p. m.

Continuo

hasta 716 kW (960 CV) a 1800 r. p. m.

MGX-5222DC

Uso

Proporción: 1 a 6,96

Medio

hasta 600 kW (724 CV) a 1800 r. p. m.

Continuo

hasta 600 kW (724 CV) a 1800 r. p. m.

MGX-5225DC

Uso

Proporción: 1 a 6,10

Medio

hasta 727 kW (864 CV) a 1800 r. p. m.

Continuo

hasta 716 kW (849 CV) a 1800 r. p. m.

MGX-5321DC

MGX-5600

Uso

Proporción: 1 a 6,04

Medio

hasta 1750 kW (1755 CV) a 1800 r. p. m.rpm

Continuo

hasta 1760 kW (1704 CV) a 1800 r. p. m.

MGX-6598DC

Uso

Proporción: 1 a 4,43

Recreo

hasta 1462 kW (1572 CV) a 2300 r. p. m.

Ligero

hasta 1278 kW (1415 CV) a 2300 r. p. m.

Medio

hasta 824 kW (888 CV) a 1800 r. p. m.

Continuo

hasta 771 kW (830 CV) a 1800 r. p. m.

MGX-6599SC

Uso

Proporción: 1 a 2,82

Recreo

hasta 1452 kW (1550 CV) a 2300 r. p. m.

Ligero

hasta 1244 kW (1397 CV) a 2300 r. p. m.

Medio

hasta 774 kW (896 CV) a 1800 r. p. m.

Continuo

hasta 744 kW (837 CV) a 1800 r. p. m.

MGX-6620SC

Uso

Proporción: 1 a 2,72

Recreo

hasta 1566 kW (1971 CV)

Ligero

hasta 1417 kW (1794 CV) a 2300 r. p. m.

Medio

hasta 960 kW (1125 CV) a 1800 r. p. m.

Continuo

hasta 898 kW (1053 CV) a 1800 r. p. m.

MGX-6690SC

Uso

Proporción: 1 a 3,21

Reducción

hasta 1380 kW (1611 CV) a 2100 r. p. m.

Medio

hasta 1144 kW (1365 CV) a 1800 r. p. m.

Continuo

hasta 1120 kW (1265 CV) a 1800 r. p. m.

MGX-61000SC

Uso

Proporción: 1 a 3,39

Medio

hasta 1678 kW (1500 CV) a 1800 r. p. m.

TRANSMISIÓN QUICKSHIFT®

MGX-6690SC

El sistema de propulsión perfecto empieza con la tecnología de las transmisiones QuickShift de Twin Disc. Este sistema totalmente integrado incluye la transmisión, el embrague, las válvulas, los actuadores y los controles electrónicos, lo que se traduce en un embrague rápido y suave, un manejo excepcional de la embarcación, un control preciso de la velocidad y una conducción increíblemente suave.

Equipo estándar
  • Carcasa de aluminio con compensación vertical
  • Válvula GP eléctrica con anulación manual
  • Módulo de perfil EC600PC: interfaz para señales de activación
  • Enfriador de aceite montado para refrigeración con agua
  • Colador de aceite y filtro de aceite
Opciones
  • Carcasa SAE J617 n.º 0
  • Carcasa SAE J617 n.º 00
  • Acoplamiento flexible para volante de 18 pulgadas (SAE J620 tamaño 460)
  • Acoplamiento flexible para volante de 21 pulgadas (SAE J620 tamaño 530)
  • Brida de entrada para instalación independiente
  • Válvula de control mecánico
  • Módulo e-troll EC600PC y sistema de control de propulsión
  • Enfriador de aceite para refrigeración con agua dulce
  • Bomba de arrastre accionada por eje de salida
  • Juego de bridas y tornillos complementarios
  • Dispositivos de monitorización según las especificaciones del cliente
  • Soportes de montaje
  • Toma de fuerza en vivo:
    • SAE J744, tamaño 101-2, 22-4 (SAE «B», 2 tornillos), máx. 209 Nm
    • SAE J744, tamaño 127-4, 32-4 (SAE «C», 4 tornillos, máx. 592 Nm)
    • SAE J744, tamaño 127-4, 38-4 (SAE «C-C», 4 tornillos, máx. 1187 Nm)
  • Toma de fuerza con embrague hidráulico:
    • SAE J744, tamaño 127-4, 32-4 (SAE «C», 4 tornillos, máx. 592 Nm)
    • SAE J744, tamaño 127-4, 38-4 (SAE «C-C», 4 tornillos, máx. 1186 Nm)
CLASIFICACIONES DE ENTRADA

Relaciones de reducción

Relaciones de reducción

Relaciones de reducción

Uso medio

Uso medio

Uso continuo

Uso continuo

:1

a 1800 r. p. m.

a 2100 r. p. m.

a 1600 r. p. m.

a 1800 r. p. m.

a 1600 r. p. m.

a 1800 r. p. m.

1,51, 1,88, 2,03
2,37, 2,47, 2,81

1201 kW
(1611 CV)

1380 kW
(1851 CV)

1054 kW
(1413 CV)

1054 kW
(1413 CV)

1017 kW
(1364 CV)

1129 kW
(1514 CV)

2.93

1201 kW
(1611 CV)

1318 kW
(1767 CV)

1034 kW
(1387 CV)

1144 kW
(1534 CV)

977 kW
(1310 CV)

1069 kW
(1375 CV)

3.21

1201 kW
(1611 CV)

1280 kW
(1716 CV)

1018 kW
(1365 CV)

1119 kW
(1501 CV)

943 kW
(1265 CV)

1028 kW
(1375 CV)

* Se muestran las clasificaciones para su uso con motores de rotación estándar hacia la derecha. La velocidad nominal máxima permitida del motor es de 2300 r. p. m. (2500 r. p. m. para relaciones 2. 47:1, 2. 93:1 y 3. 21:1).

DIMENSIONES Y PESO

Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso en aras de la mejora continua del producto. Póngase en contacto con su representante local de Twin Disc para obtener las especificaciones de ingeniería, las aprobaciones y las clasificaciones de Survey Society.

Ampliar

C

310 mm (12,20 pulgadas)

S

300 mm (11,81 pulgadas)

F

758 mm (29,83 pulgadas)

L

440 mm (17,32 pulgadas)

R

440 mm (17,32 pulgadas)

Peso

1001 kg *

*peso en seco, incluida la carcasa SAE n.º 0 y el acoplamiento flexible SAE 460

Publicaciones
Planos de instalación

Número de plano

Conexión de entrada

Válvula de control

Brida complementaria

Intercambiador de calor

Toma de fuerza

Notas

Descargar

1025142

SAE N.º 00 (especial)

eléctrico, EC050

Sí

bomba de arrastre

DWG SLDPRT

1025142A

SAE n.º 0 / 18 pulgadas

eléctrico, EC050

bomba de arrastre

DWG STEP IGS

1025142B

SAE N.º 00

eléctrico, EC050

DWG

1025142C

Independiente

eléctrico, EC050

Sí

DWG

1025142D

SAE n.º 0 / 18 pulgadas

eléctrico, EC050

Sí

DWG SLDPRT

1025142E

SAE n.º 0 / 18 pulgadas

eléctrico, EC050

soportes de montaje para monitorización especial

DWG SLDPRT

1025142F

SAE n.º 00 / 21 pulgadas

eléctrico, EC050

Sí

DWG SLDPRT

1025142 G

SAE n.º 00 / 21 pulgadas

eléctrico, interfaz EC300

bomba de aceite especial para DP

DWG SLDPRT

1025142H

Independiente

eléctrico, EC050

Sí

SAE C (en vivo)

SLDPRT STEP IGS

1025142J

SAE n.º 0 / 18 pulgadas

eléctrico, interfaz EC300

Sí

Sí

bomba de arrastre bomba de aceite especial para DP

SLDPRT IGS

1025142K

SAE n.º 0 / 18 pulgadas

eléctrico, interfaz EC300

Sí

SAE C (en vivo)

monitorización especial de la bomba de arrastre

DWG STEP IGS

1025142L

Independiente

eléctrico, interfaz EC300

Sí

bomba de arrastre bomba de aceite especial para DP

DWG STEP IGS

1025142M

Independiente

eléctrico, interfaz EC300

Sí

DWG IGS

MGX-61500SC

Uso

Proporción: 1 a 3,41

Medio

hasta 2340 kW (1788 CV) a 1800 r. p. m.

MGX-6848SC

MGX-6848SC

MGX-5600DR

Loading
LOCALIZAR VENTAS Y SERVICIO

ALREDEDOR DEL MUNDO

Expertos capacitados y repuestos originales disponibles en 250 puntos de venta y servicio de distribuidores en 83 países.

LOCALIZAR RESET LOCATOR

VOLVER A LOS FILTROS PLEGAR RESULTADOS

No hay distribuidores que coincidan con los criterios solicitados, por favor amplíe su búsqueda.

¿NECESITA NUESTROS PRODUCTOS Y SERVICIOS?

PONGA A SU SERVICIO LA POTENCIA DE TWIN DISC

¿Busca una solución de tecnología de transmisión de potencia para su aplicación específica? Twin Disc está más que preparado para poner la potencia a trabajar para usted.

ME GUSTARÍA CONECTARME