PO314S

Máximo de Nm (lb-ft)

11.439(8437)

Velocidad máxima

2500

Peso en kg (libras)

477(1050)


PO318S

Máximo de par Nm (lb-ft)

22.725 (16.762)

Velocidad máxima de seguridad

2150

Peso en kg (libras)

600 (1320)


TC113

Máximo de par Nm (lb-ft)

610 (450)

Potencia máxima kW (CV)

149 (200)

Velocidad máxima (rpm)

3400

Tamaño del volante de inercia

13 pulgadas


IB214P

Máximo de par Nm (lb-ft)

2198 (1620) /2748 (2025)

Velocidad máxima (rpm)

2500/3000

Peso en kg (libras)

150 (328)


IB314IL

Máximo de par Nm (lb-ft)

3297 (2430) /4125 (3040)

Velocidad máxima (rpm)

2400

Peso en kg (libras)

271 (595)


IB314P

Máximo de par Nm (lb-ft)

3297(2430)/4125(3040)

Velocidad máxima

2800

Peso en kg (libras)

270 (595)


IB318IL

Máximo de par Nm (lb-ft)

8141(6000)/10176(7500)

Velocidad máxima (rpm)

2200

Peso en kg (libras)

418(920)


IB318PO

Máximo de par Nm (lb-ft)

8141(6000)/10176(7500)

Velocidad máxima (rpm)

2200

Peso en kg (libras)

417(920)


IB321IL

Máximo de par Nm (lb-ft)

9132(6730)/11398(8400)

Peso en kg (libras)

549(1210)


IB321P

Máximo de par Nm (lb-ft)

2200

Peso en kg (libras)

549(1210)


CX106P

Par máximo Nm (lb-ft)

216(159)

Velocidad máxima (rpm)

3500

Peso en kg (libras)

24(53)


CX107P

Par máximo Nm (lb-ft)

237 (175)

Velocidad máxima (rpm)

3200

Peso en kg (libras)

25 (55)


CX108P

Par máximo Nm (lb-ft)

312 (230)

Velocidad máxima (rpm)

3100

Peso en kg (libras)

33 (72)


CX110P

Máximo de par Nm (lb-ft)

448 (330)

Velocidad máxima (rpm)

3100/3930

Peso en kg (libras)

52 (115)


CA110/210


Toma de fuerza mecánica

CX108P

Descripción

CX106P, CX107P, CX108P y CX110P

  • Disponible en tamaños desde 6,5 pulgadas hasta 11,5 pulgadas
  • Rodamiento principal tipo bola
  • Transmite la capacidad adecuada de par de aplicación
  • Tuerca hexagonal integrada
  • Apto para aplicaciones en línea y de carga lateral
  • Placas de hierro sinterizado opcionales para transmitir un 25% más de capacidad de par
  • Facilita la verificación del ajuste
ESPECIFICACIONES

Número de modelo

Carcasa SAE

Máximo Entrada de par
Nm (lb-ft)

Velocidad máxima de seguridad

Peso
kg (libras)

CX106P4, CX106P5, CX106P6

4, 5, 6

216 (159)

3500

24 (53)

CX107P4, CX107P5, CX107P6

4, 5, 6

237 (175)

3200

25 (55)

ESPECIFICACIONES

Número de modelo

SAE
Carcasa

Máximo Entrada de par
Nm (lb-ft)

Máximo Entrada de par
Nm (lb-ft)

Velocidad máxima de seguridad

Velocidad máxima de seguridad

Velocidad máxima de seguridad

Velocidad máxima de seguridad

Peso
kg (libras)

Placas sólidas

Placas sólidas

Placas divididas

Placas divididas

Peso
kg (libras)

Orgánico

Sinterizado

Anillo de transmisión fundido

Anillo de transmisión nodular

Anillo de transmisión fundido

Anillo de transmisión nodular

Peso
kg (libras)

CX108P3, CX108P4, CX108P5

3, 4, 5

312 (230)

387 (285)

3100

3100

3050

3100

33 (72)

CX110P1, CX110P2, CX110P3, CX110P4

1, 2, 3, 4

448 (330)

556 (410)

3100

3930

2650

3500

52 (115)

DIMENSIONES
Ampliar
Publicaciones
Planos de instalación

Modelo

Número de plano

Grupo de embrague

Carcasa SAE

Eje de salida

Rodamiento piloto

Descargar

C108HP3

CX108P301

1 placa, PLACA de 8 PULGADAS: COLLARÍN MODELADO, SÓLIDO Y DIVIDIDO: 1,75 PULGADAS BRONCE

SAE #3

Ø1,75 pulgadas x 6 pulgadas

RODAMIENTO DE BOLAS DE 62 mm (SELLADO EN CARTUCHO)

pdf dwg

C108HP3

CX108P304

1 placa, PLACA de 8 PULGADAS: COLLARÍN SINTERIZADO: 1,75 PULGADAS BRONCE

SAE #3

Ø1,75 pulgadas x 6 pulgadas

RODAMIENTO DE BOLAS DE 62 mm (SELLADO EN CARTUCHO)

dwg

C108HP4

CX108P401

1 placa, PLACA de 8 PULGADAS: COLLARÍN MODELADO, SÓLIDO Y DIVIDIDO: 1,75 PULGADAS BRONCE

SAE #4

Ø1,75 pulgadas x 6 pulgadas

RODAMIENTO DE BOLAS DE 62 mm (SELLADO EN CARTUCHO)

pdf dwg

C108HP4

CX108P403

1 placa, PLACA de 8 PULGADAS: COLLARÍN MODELADO, SÓLIDO Y DIVIDIDO: 1,75 PULGADAS BRONCE

SAE #4

Ø1,75 pulgadas x 6 pulgadas

RODAMIENTO DE BOLAS DE 62 mm (SELLADO EN CARTUCHO)

pdf

CE108HP4

CX108P404

1 placa, PLACA de 8 PULGADAS: COLLARÍN MODELADO SÓLIDO: RODAMIENTO DE BOLAS

SAE #4

Ø1,75 pulgadas x 6 pulgadas

RODAMIENTO DE BOLAS DE 62 mm (SELLADO EN CARTUCHO)

dwg

C108HP5

CX108P501

1 placa, PLACA de 8 PULGADAS: COLLARÍN MODELADO, SÓLIDO Y DIVIDIDO: 1,75 PULGADAS BRONCE

SAE #5

Ø1,75 pulgadas x 6 pulgadas

RODAMIENTO DE BOLAS DE 62 mm (SELLADO EN CARTUCHO)

pdf dwg

C108HP5

CX108P506

1 placa, PLACA de 8 PULGADAS: COLLARÍN MODELADO, SÓLIDO Y DIVIDIDO: 1,75 PULGADAS BRONCE

SAE #5

Ø1,75 pulgadas x 6 pulgadas

RODAMIENTO DE BOLAS DE 40 mm (SELLADO EN CARTUCHO)

dwg

SP111P/211P

Par máximo Nm (lb-pie)

617 (455) /1235 (910)

Velocidad máxima (rpm)

2850

Peso en kg (libras)

58 (129)


SP114P

Par máximo de entrada Nm (lb-pie)

1099 (810) /1370 (1010)

Velocidad máxima (rpm)

2400/3000

Peso en kg (libras)

118 (260)


SP214IL/314IL

Par máximo de entrada Nm (lb-pie)

2198 (1620) /3297 (2430)

Velocidad máxima (rpm)

3000

Peso en kg (libras)

149 (328) /186 (408)


SP214P/314P

Par máximo Nm (lb-pie)

2198 (1620) /2748 (2025)

Velocidad máxima (rpm)

3000

Peso en kg (libras)

150 (328)


SP218P

Par máximo Nm (lb-pie)

5427 (4000) /6784 (5000)

Velocidad máxima (rpm)

1950

Peso en kg (libras)

299 (660)


SP314IL

Par máximo Nm (lb-pie)

2198 (1620) /2748 (2025)

Velocidad máxima (rpm)

3000

Peso en kg (libras)

149 (328)


SP314S

Par máximo Nm (lb-pie)

3297 (2430) /4125 (3040)

Velocidad máxima (rpm)

3000

Peso en kg (libras)

261 (575)


SP318IL

Par máximo de entrada Nm (lb-pie)

8141 (6000)

Velocidad máxima (rpm)

2350

Peso en kg (libras)

318 (700)


SP318S

Par máximo de entrada Nm (lb-pie)

8141 (6000)

Velocidad máxima (rpm)

2200

Peso en kg (libras)

477 (1050)


SP321P

Par máximo Nm (lb-pie)

9132 (6730) /11398 (8400)

Velocidad máxima (rpm)

1800

Peso en kg (libras)

503 (1110)


SP318P


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