El sistema de control de propulsión de respaldo EC300 proporciona un control de propulsión totalmente redundante de los sistemas EC300 Power Commander con motores controlados electrónicamente y transmisiones marinas Quickshift® de doble disco. Solo se comparte el cableado de la transmisión marina; todos los demás dispositivos de control son independientes para el control de la propulsión principal y de respaldo.

El sistema de respaldo está disponible para motores controlados electrónicamente que requieren una señal de aceleración de 4 a 20 mA. Pregúntenos sobre otras opciones de señal del acelerador.

• Caja de interfaz lista para usar para transmisiones Quickshift® de doble disco y transmisiones marinas estándar configuradas para la EC300, con arneses asociados
  • Panel de operador intuitivo con mandos de control del acelerador/transmisión integrados
  • Los comandos de respaldo del motor y de la transmisión marina se pueden recibir directamente desde un panel de operador local compatible suministrado por el cliente
  • Retroalimentación integral de «confirmación de dirección» para los sistemas de motor que requieren posibles contactos libres para confirmar la posición delantera, neutral y popa
  • El bloqueo de arranque en punto muerto integrado inhibe el arranque del motor cuando el sistema de respaldo ordena la activación del embrague o cuando se activa la anulación manual de la transmisión marina
  • Se pueden usar dos cajas de interfaz y paneles de operador como respaldo en recipientes de tres o cuatro tornillos
  • Opción para el control de respaldo de la transmisión marina Twin Disc con freno de eje interno