TRANSMISIÓN QUICKSHIFT®

MGX-5114DC

El sistema de propulsión perfecto comienza con la tecnología de las transmisiones QuickShift de Twin Disc. Este sistema totalmente integrado incluye la transmisión, embrague, válvulas, actuadores y controles electrónicos, lo que permite un acoplamiento de embrague rápido y suave, un manejo excepcional de la embarcación, un control preciso de la velocidad y una navegación increíblemente suave.

Equipo estándar
  • Compensación vertical, carcasa de hierro fundido
  • Carcasa SAE J617 n.º 1
  • Válvula GP eléctrica con anulación manual
  •  Módulo de perfil EC600PC – interfaz para señales de acoplamiento
  • Colador de aceite y filtro de aceite
Opciones
  • Acoplamiento flexible para volante de inercia de 14″ (SAE J620, tamaño 355)
  • Brida de entrada para instalación independiente
  • Válvula de control mecánico
  • Módulo e-troll EC600PC y sistema de control de la propulsión
  • Enfriador de aceite con válvula de derivación termostática
  • Juego de brida complementaria y pernos
  • Dispositivos de control según las especificaciones del cliente
  • Soportes de montaje
  • Toma de fuerza en Vivo:
    • SAE J744, tamaño 82-2, 16-4 (SAE «A», 2 pernos, máx. 58 Nm)
    • SAE J744, tamaño 101-2, 22-4 (SAE «B», 2 pernos, máx. 209 Nm)
    • SAE J744, tamaño 101-2, 25-4 (SAE «B-B», 2 pernos, máx. 338 Nm)
    • SAE J744, tamaño 127-4, 32-4 (SAE «C», 4 pernos, máx. 592 Nm)
  • PTO con embrague hidráulico:
    • SAE J744, pernos127-4, 32-4 (SAE «C», 4 pernos, máx. 600 Nm)
ESPECIFICACIONES DE ENTRADA

Relaciones de reducción

Embarcación de recreo

Uso ligero

Uso intermedio

Uso medio

Uso continuo

:1

A 2300 RPM

A 2300 RPM

A 2100 RPM

A 1800 RPM

A 1800 RPM

3,28, 3,43, 4,17

673 kW
(902 CV)

629 kW
(843 CV)

504 kW
(676 CV)

361 kW
(484 CV)

347 kW
(465 CV)

4.59

634 kW
(850 CV)

591 kW

(793 CV)

448 kW
(601 CV)

361 kW
(484 CV)

347 kW
(465 CV)

4.86

604 KW
(810 CV)

565 KW
(758 CV)

429 KW
(575 CV)

361 kW
(484 CV)

347 kW
(465 CV)

*Las clasificaciones mostradas son para motores estándar de rotación a la derecha. La velocidad máxima permitida del motor es de 3000 rpm.

DIMENSIONES Y PESO

Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso para mejorar continuamente el producto. Contacta a tu representante local de Twin Disc para obtener especificaciones de ingeniería, aprobaciones de sociedades de clasificación y certificaciones.

Ampliar

C

277 mm (10,90″)

S

250 mm (9,85″)

F

483 mm (19,00″)

L

286 mm (11,25″)

R

286 mm (11,25″)

Peso

394 kg*

*peso en seco, incluida la carcasa SAE n.º 1 y el acoplamiento flexible SAE 355

Publicaciones:
Planos de instalación:

Número de plano

Conexión de entrada

Válvula de control

Brida complementaria

Intercambiador de calor

Toma de fuerza

Notas

Descargar

PX13297

SAE N.º 1/14″

mec. + troll. (MG-5114DC)

SAE C (en vivo)

DWG
STEP
IGS

PX13297A

Independiente

mec. + troll. (MG-5114DC)

SAE C (en vivo)

soportes de montaje

IGS

PX13298

SAE N.º 1/14″

eléctrico, EC050

SAE C (en vivo)

STEP
IGS

PX13298A

SAE N.º 1/14″

eléctrico con interfaz EC300

SAE C (con embrague)

DWG
STEP
IGS

PX13298B

Independiente

eléctrico con interfaz EC300

SAE C (en vivo)

DWG
STEP
IGS

PX13298C

Independiente

eléctrico, EC050

SAE C (con embrague)

soportes de montaje

DWG
STEP
IGS

PX13298F

SAE N.º 1/14″

eléctrico, EC050

DWG
STEP
IGS

PX13298G

Independiente

eléctrico, EC050

DWG
STEP
IGS

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