TRANSMISIÓN QUICKSHIFT®

MGX-5126A

El sistema de propulsión perfecto comienza con la tecnología de las transmisiones QuickShift de Twin Disc. Este sistema totalmente integrado incluye la transmisión, el embrague, las válvulas, los actuadores y los controles electrónicos, lo que se traduce en un embrague rápido y suave, un manejo excepcional de la embarcación, un control preciso de la velocidad y una conducción increíblemente suave.

Equipo estándar
  • Carcasa de aluminio con compensación vertical
  • Carcasa SAE J617 n.º 1
  • Ángulo de 7° hacia abajo en el eje de salida
  • Válvula GP eléctrica con anulación manual
  • Módulo de perfil EC600PC – interfaz para señales de acoplamiento
  • Colador de aceite y filtro de aceite
Opciones
  • Acoplamiento flexible para volante de inercia de 14″ (SAE J620, tamaño 355)
  • Brida de entrada para instalación independiente
  • Válvula de control mecánico
  •  Módulo e-troll EC600PC y sistema de control de la propulsión
  • Enfriador de aceite con válvula de derivación termostática
  • Juego de brida complementaria y tornillos
  • Dispositivos de control según las especificaciones del cliente
  • Soportes de montaje para
  • toma de fuerza en vivo:
    • SAE J744, tamaño 82-2, 16-4 (SAE «A», 2 tornillos, máx. 58 Nm)
    • SAE J744, tamaño 101-2, 22-4 (SAE «B», 2 tornillos, máx. 209 Nm)
    • SAE J744, tamaño 101-2, 25-4 (SAE «B-B», 2 tornillos, máx. 338 Nm)
    • SAE J744, tamaño 127-4, 32-4 (SAE «C», 4 tornillos, máx. 592 Nm)
  • Toma de fuerza con embrague hidráulico:
    • SAE, J744, tamaño 127-4, 32-4 (SAE «C», 4 tornillos, máx. 600 Nm)
ESPECIFICACIONES DE ENTRADA

Relaciones de reducción

Embarcación de recreo

Uso ligero

Uso intermedio

Uso medio

Uso continuo

:1

A 2300 RPM

A 2300 RPM

A 2100 RPM

A 1800 RPM

A 1800 RPM

1,03, 1,20, 1,48
1,75, 1,92, 2,04

783 kW
(1050 CV)

732 kW
(982 CV)

466 kW
(625 CV)

357 kW
(479 CV)

347 kW
(465 CV)

2.50

673 kW
(902 CV)

629 kW
(843 CV)

400 kW
(536 CV)

338 kW
(453 CV)

321 kW
(430 CV)

*Se muestran las especificaciones para su uso con motores de rotación estándar para la derecha. La velocidad nominal máxima permitida del motor es de 3000 rpm.

DIMENSIONES Y PESO

Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso en aras de la mejora continua del producto. Póngase en contacto con su representante local de Twin Disc para obtener las especificaciones de ingeniería, las aprobaciones y las clasificaciones de Survey Society.

Ampliar

C

206 mm (8,11″)

S

130 mm (5,13″)

F

547 mm (21,53″)

L

279 mm (11,00″)

R

203 mm (8,00″)

A

Peso

241 kg*

*peso en seco, incluida la carcasa SAE n.º 1 y el acoplamiento flexible SAE 355

Publicaciones:
Planos de instalación:

Número de plano

Conexión de entrada

Válvula de control

Brida complementaria

Intercambiador de calor

Toma de fuerza

Notas

Descargar

PX13236

Independiente

mec. (MG-5126A)

DWG

PX13236A

SAE N.º 1/14″

mec. (MG-5126A)

DWG
STEP
IGS

1026597

SAE N.º 1/14″

eléctrico, EC050

DWG
SLDPRT
STEP
IGS

1026597A

SAE N.º 1/14″

eléctrico con interfaz EC300

SAE B-B (en vivo)

STEP

1026597B

SAE N.º 1 (corto)/14″

eléctrico con interfaz EC300

SAE C (con embrague)

DWG

1026597C

SAE N.º 1 (corto)/14″

eléctrico con interfaz EC300

DWG

1026597D

SAE N.º 1/14″

eléctrico, EC050

DWG
STEP
IGS

1026597E

SAE N.º 1/14″

eléctrico, EC050

SAE C (con embrague)

IGS

1026597G

SAE N.º 1/14″

eléctrico, EC050

soportes de montaje

DWG
IGS

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