TRANSMISIÓN QUICKSHIFT®

MGX-5146A

El sistema de propulsión perfecto comienza con la tecnología de las transmisiones QuickShift de Twin Disc. Este sistema totalmente integrado incluye la transmisión, el embrague, las válvulas, los actuadores y los controles electrónicos, lo que se traduce en un embrague rápido y suave, un manejo excepcional de la embarcación, un control preciso de la velocidad y una conducción increíblemente suave.

Equipo estándar
  • Carcasa de aluminio con compensación vertical
  • Ángulo de 10° hacia abajo en el eje de salida
  • Válvula GP eléctrica con anulación manual
  • Módulo de perfil EC600PC – interfaz para señales de acoplamiento
  • Colador de aceite y filtro de aceite
Opciones
  • Carcasa SAE J617 n.º 1
  • Carcasa SAE J617 n.º 0
  • Acoplamiento flexible para volante de inercia de 14″ (SAE J620, tamaño 355)
  • Acoplamiento flexible para volante de 18″ (SAE J620, tamaño 460)
  • Brida de entrada para instalación independiente
  • Válvula de control mecánico
  • Módulo e-troll EC600PC y sistema de control de la propulsión
  • Enfriador de aceite con válvula de derivación termostática
  • Juego de brida complementaria y tornillos
  • Dispositivos de control según las especificaciones del cliente
  • Soportes de montaje para
  • toma de fuerza en vivo:
    • SAE J744, tamaño 82-2, 16-4 (SAE «A», 2 tornillos, máx. 58 Nm)
    • SAE J744, tamaño 101-2, 22-4 (SAE «B», 2 tornillos, máx. 197 Nm)
    • SAE J744, tamaño 101-2, 25-4 (SAE «B-B», 2 tornillos, máx. 337 Nm)
    • SAE J744, tamaño 127-4, 32-4 (SAE «C», 4 tornillos, máx. 592 Nm)
  • Toma de fuerza con embrague hidráulico:
    • SAE J744, tamaño 127-4, 32-4 (SAE «C», 4 tornillos, máx. 600 Nm)
ESPECIFICACIONES DE ENTRADA

Relaciones de reducción

Embarcación de recreo

Uso ligero

Uso intermedio

Uso medio

Uso continuo

:1

A 2300 RPM

A 2300 RPM

A 2100 RPM

A 1800 RPM

A 1800 RPM

1,26, 1,48, 1,75
1,96

1142 kW
(1531 CV)

974 kW
(1306 CV)

806 kW
(1081 CV)

671 kW
(900 CV)

612 kW
(821 CV)

2.50

1014 kW
(1360 CV)

895 kW
(1200 CV)

702 kW
(941 CV)

552 kW
(740 CV)

537 kW
(720 CV)

*Se muestran las especificaciones para su uso con motores de rotación estándar para la derecha. La velocidad nominal máxima permitida del motor es de 2500 rpm.

DIMENSIONES Y PESO

Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso en aras de la mejora continua del producto. Póngase en contacto con su representante local de Twin Disc para obtener las especificaciones de ingeniería, las aprobaciones y las clasificaciones de Survey Society.

Ampliar

C

264 mm (10,40″)

S

156 mm (6,13″)

F

555 mm (21,85″)

L

305 mm (12,0″)

R

305 mm (12,01″)

A

10°

Peso

354 kg*

*peso en seco, incluida la carcasa SAE n.º 1 y el acoplamiento flexible SAE 355

Publicaciones:
Planos de instalación:

Número de plano

Conexión de entrada

Válvula de control

Intercambiador de calor

Toma de fuerza

Descargar

1027903

SAE N.º 1/14″

mec. (MG-5146A)

DWG
SLDPRT
STEP
IGS

1027597

SAE N.º 1/14″

eléctrico, EC050

DWG
STEP
IGS

1027597A

SAE N.º 1/14″

eléctrico, EC050

SAE C (con embrague)

STEP

1027597B

SAE N.º 1/14″

eléctrico, EC050

SAE C (en vivo)

DWG
STEP

1027597C

Independiente

eléctrico con interfaz EC300

SAE C (en vivo)

STEP
IGS

1027597D

SAE N.º 1/14″

eléctrico con interfaz EC300

SAE C (en vivo)

STEP
IGS

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