TRANSMISIÓN QUICKSHIFT®

MGX-5146SC

El sistema de propulsión perfecto empieza con la tecnología de las transmisiones QuickShift de Twin Disc. Este sistema totalmente integrado incluye la transmisión, el embrague, las válvulas, los actuadores y los controles electrónicos, lo que se traduce en un embrague rápido y suave, un manejo excepcional de la embarcación, un control preciso de la velocidad y una conducción increíblemente suave.

Equipo estándar
  • Carcasa de aluminio con compensación vertical
  • Válvula GP eléctrica con anulación manual
  • Módulo de perfil EC600PC – interfaz para señales de acoplamiento
  • Colador de aceite y filtro de aceite
Opciones
  • Carcasa SAE J617 n.º 1
  • Carcasa SAE J617 n.º 0
  • Acoplamiento flexible para volante de 14 pulgadas (SAE J620 tamaño 355)
  • Acoplamiento flexible para volante de 18 pulgadas (SAE J620 tamaño 460)
  • Brida de entrada para instalación independiente
  • Válvula de control mecánico
  • Módulo e-troll EC600PC y sistema de control de propulsión
  • Enfriador de aceite con válvula de derivación termostática
  • Juego de bridas y tornillos complementarios
  • Dispositivos de monitorización según las especificaciones del cliente
  • Soportes de montaje
  • Toma de fuerza en vivo:
    • SAE J744, tamaño 82-2, 16-4 (SAE «A», 2 tornillos, máx. 58 Nm)
    • SAE J744, tamaño 101-2, 22-4 (SAE «B», 2 tornillos, máx. 197 Nm)
    • SAE J744, tamaño 101-2, 25-4 (SAE «B-B», 2 tornillos, máx. 337 Nm)
    • SAE J744, tamaño 127-4, 32-4 (SAE «C», 4 tornillos, máx. 592 Nm)
  • Toma de fuerza con embrague hidráulico:
    • SAE J744, tamaño 127-4, 32-4 (SAE «C», 4 tornillos, máx. 600 Nm)
CLASIFICACIONES DE ENTRADA

Relaciones de reducción

Embarcación de recreo

Uso ligero

Uso intermedio

Uso medio

Uso continuo

:1

a 2300 r. p. m.

a 2300 r. p. m.

a 2100 r. p. m.

a 1800 r. p. m.

a 1800 r. p. m.

1,20, 1,33
1,48, 1,57, 1,75
1,96

1142 kW
(1531 CV)

974 kW
(1306 CV)

806 kW
(1081 CV)

671 kW
(900 CV)

612 kW
(821 CV)

1.03

1045 kW (1401 CV)

846 kW (1134 CV)

758 kW (1016 CV)

640 kW (858 CV)

612 kW (821 CV)

2.50

952 kW

(1277 CV)

895 kW
(1200 CV)

702 kW
(941 CV)

552 kW
(740 CV)

537 kW
(720 CV)

* Se muestran las clasificaciones para su uso con motores de rotación estándar hacia la derecha. La velocidad nominal máxima permitida del motor es de 2500 r. p. m.

DIMENSIONES Y PESO

Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso en aras de la mejora continua del producto. Póngase en contacto con su representante local de Twin Disc para obtener las especificaciones de ingeniería, las aprobaciones y las clasificaciones de Survey Society.

Ampliar

C

206 mm (8,12 pulgadas)

S

179 mm (7,04 pulgadas)

F

572 mm (22,52 pulgadas)

L

305 mm (12,01 pulgadas)

R

305 mm (12,01 pulgadas)

Peso

344 kg *

*peso en seco, incluida la carcasa SAE n.º 1 y el acoplamiento flexible SAE 355

Publicaciones:
Planos de instalación:

Número de plano

Conexión de entrada

Válvula de control

Brida complementaria

Intercambiador de calor

Toma de fuerza

Descargar

1027905

SAE N.º 1/14″

mecanismo (MG-5146SC)

STEP
IGS

1027662

SAE N.º 1/14″

eléctrico, EC050

DWG
STEP
IGS

1027662A

SAE N.º 0/18″

eléctrico, EC050

SAE A (en vivo)

DWG
STEP
IGS

1027662B

Independiente

eléctrico, EC050

DWG
IGS

1027662C

SAE N.º 1/14″

eléctrico con interfaz EC300

SAE C (en vivo)

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